美国太空探索技术公司7日证实，公司创始人兼首席执行官埃隆·马斯克没开玩笑，要将跑车送上火星的想法是“来真的”，最快明年1月就实施。

“重型猎鹰”火箭将电动跑车送上火星

上周，马斯克在社交网站“推特”上宣布，要用公司新研制的“重型猎鹰”火箭将特斯拉公司一辆新款樱桃红电动跑车送上火星。照他的意思，车上还要循环播放已故英国摇滚歌手大卫·鲍伊的经典曲目《太空怪人》。

马斯克当时写道：“目的地是火星轨道。如果升空时没有爆炸的话，会在外太空待上10亿年左右。”许多人好奇，马斯克是否在开玩笑。不过太空探索技术公司向法新社证实了这一计划的真实性。 

在“猎鹰9”火箭基础上研发的“重型猎鹰”号称全球运载能力最大的火箭，可将54吨重的载荷送入轨道，相当于一架满载的波音737飞机。火箭点火时能产生500多万磅推力，相当于18架波音747型飞机推力的总和。 

“重型猎鹰”已数次推迟首次试射。不过太空探索技术公司确认，火箭将于2018年1月在佛罗里达州卡纳维拉尔角航天发射场发射。 

根据马斯克此前公布的火星探索计划，太空探索技术公司首先将在2018年向火星发射一艘货运飞船；之后在2024年发射载人航天器，2025年抵达火星。

马斯克雄心勃勃的火星殖民计划

早在2016年9月27日，在墨西哥举行的第67届国际宇航大会上，特斯拉CEO马斯克就公布了他的太空探索公司SpaceX的宏伟计划，也就是他雄心勃勃的火星殖民计划。

马斯克表示将在2025年把人类送往火星，到2060年，在火星居住的人类将达到百万级，他们将不依赖地球，建立自给自足的城市，最终实现人类殖民火星的计划。

这一切听起来如此不真实。在航天技术似乎依然与普通人茶米油盐的生活距离遥远的现在，马斯克告诉我们，只要再过不到十年，当我们抬头仰望星空，在距离我们几千万公里的地方，会有我们的同类在繁衍生息。这并不是白日梦。也许十年之后，当我们回过头来，会发现这个晚上是人类文明为数不多值得铭记的时刻之一。

2002年SpaceX公司成立之初，马斯克就立志要把人类送上火星。十几年来，公司在马斯克的带领下飞速成长，更在2015年成功回收一级火箭，紧跟美国、俄罗斯和中国的步伐。别忘了，它只不过是一个私人公司。

身为特斯拉汽车的首席执行官、太阳能公司SolarCity的董事长，马斯克身价颇丰，但却独独痴迷太空探索。众所周知，这个烧钱的行业投入大、风险高，一不小心就会损失巨额资产。远的不说，这个月初SpaceX准备发射的“猎鹰9号”火箭就在点火时发生爆炸，连带着搭载的Facebook卫星一起被毁，一夕蒸发人民币40亿。

吃力又不讨好，实在算不上是一门好生意。不过，马斯克不这么认为。他说，他做特斯拉，做网络支付平台累计的个人财富，完全是为了投入到人类殖民火星项目上去。对他来说，赚钱再没有其他的动机了，他要用自己的努力让人类成为跨星球生存的物种。

技术上的攻坚还不算完，马斯克表示，他要实现火箭和飞船的重复利用来最大限度地降低星际交通的成本，把100亿美元的票价降低到20万美元左右，相当于一套美国普通住房的价格。 

第一批殖民火星志愿者必须做好为人类英勇就义的准备然而，马斯克也毫不讳言地说，第一批踏上火星征途的志愿者要做好献出生命的准备。火星之旅极度危险，而现在人类没有任何办法把危险控制在可控范围内。

“这会是一段无法言喻的奇妙冒险。这是我所能想到的最令人鼓舞的事。生命绝不只是繁琐的日常。你还应该每天为未来感到兴奋，对生活充满期待。”马斯克说，“在实现我的火星计划之前，我得保证SpaceX和我都能活下来，即便我真的死了，也要确保有人能把火星计划执行下去。”

来源：新华国际、看看新闻

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