在经历连续几轮上调之后，11月2日24时，国内成品油价将迎来年内最大跌幅。上游新闻记者从分析机构获悉，此轮降价落实后，车主加满一箱50升左右汽油将可少花费14元左右。
卓创资讯油品分析师杨霞告诉上游新闻记者，根据测算，截至10月31日收盘，国内第9个工作日参考的原油变化率为-6.89%，对应的汽柴油下调幅度已高达340元/吨，折合成升价，92号汽油将下调0.27元/升，0号柴油下调0.29元/升，这也是今年以来的最大跌幅。
杨霞进一步分析称，在本计价周期内，全球股市普遍的抛压令能源市场进入“寒冬”之季，同时伊朗局势不确定的大背景下，沙特与俄罗斯加大马力增产，供应中断的担忧逐步被增产抵消，国际油价呈现震荡下跌趋势，在10月份的时候创下逾两年来最大单月跌幅。
受此影响，原油变化率持续负值加深，国内成品油零售限价在经历“四连涨”之后，本轮成品油零售限价调整，也就是2日晚间24点，将迎来年内的第八次下调。对广大车主而言，此次下调可谓千呼万唤始出来。所以在下调政策正式落实后，车主们加满一箱50升左右的92号汽油可以少花14块钱左右。
对未来趋势，卓创资讯分析认为，国际原油方面，对伊朗制裁的结果尚未完全消化，11月4日最新结果出炉后，此前的超跌情绪会有所转变，国际油价或出现小幅反弹。但随着后期俄罗斯及欧佩克产量不断增加，供应端压力再度显现。加之季节性需求减弱，冬季天然气对于取暖油的替代等等，国际油价将会再次面临下行承压局势。而新一轮调价初始的变化率将处于负值范围，所以下一轮的调价，也就是11月16日24时，成品油零售限价出现“二连跌”的可能也较大。
上游新闻记者 刘翰书
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