黄桷坪大桥年内动工 中梁山隧道扩容改造年内通车

重庆晚报消息，昨日，九龙坡区发布消息称，年内将深挖该区交通发展潜力，以“千亿交通”大会战为抓手，加快区域内骨架路网、轨道交通和隧道建设，力促“东西贯通、跨江联络”。

今年76个重点项目大提速

九龙坡区城乡建委介绍，今年计划建设重大交通基础设施项目76个，其中市级项目31个，占全市项目布局总数的1/4。

因受两山阻隔，近年来陆续启动中梁山华福隧道、华岩隧道、中梁山隧道扩容改造工程、白市驿隧道、陶家隧道、金凤隧道6条隧道建设，以全力打通向西通道。

目前，华福隧道、中梁山隧道两条向西穿中梁山的隧道投入使用，华岩隧道、中梁山隧道扩容改造工程预计今年内完工通车，白市驿隧道、陶家隧道、金凤隧道均计划于2017年启动建设。

城市路网建设提速

城市路网的建设也是重中之重。包括一纵线高新大道至狮子口立交段、一纵线狮子口立交至农马立交段等在建市级重点项目工程进展顺利，凤中立交计划今年底建成通车；快速路一纵线狮子口立交至农马立交段、快速路二纵线施工单位均已进场施工；金曾路南延伸段、嘉南线三期二标段、渝州路改造等重大交通基础设施项目前期手续正稳步推进。

接着，还要继续推进“断头路”建设工作，提速区域次支路网建设。

今年计划建设五石路、江厦规划二路工程等项目31个，总里程约18.08公里，总投资约17.67亿元，计划打通五四大道东段、科城路东段、万科锦尚周边道路工程等断头路12条。

启动黄桷坪大桥建设

九龙坡区建委还表示，今年计划启动黄桷坪长江大桥建设，目前项目已完成设计招标。

据悉，黄桷坪长江大桥西岸与黄桷坪立交主线桥相接，东岸与二塘立交主线桥相连，主桥跨径布置为896米，主桥桥面宽度41米，桥面按照双向8车道设计。为方便行人通行，大桥的两侧还将各设置2.5米宽的人行道。

从设计图看，黄桷坪长江大桥两座桥塔，采用了类似两江大桥的天梭造型，主体为白色，由巨型拉索牵引。大桥主塔像一把巨型天梭，主塔上的斜拉索则像一把竖琴的琴弦。

黄桷坪长江大桥的主桥将采用双塔双索面混合梁斜拉桥方案。两座主塔下的墩柱，预留空间比两江大桥更大。

新闻链接

千亿工程部分重点交通项目一览：黄桷坪正街南北段拓改工程、嘉华大桥南延伸段三期工程、快速路二纵线（一期）工程、华岩隧道西延伸段、成渝高速中梁山隧道扩容改造工程、白市驿隧道、华岩隧道。

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