好消息，星光隧道通车了！4月1日，重庆地产集团发布消息，穿越照母山森林公园的星光隧道，在3月31日24点正式通车。

4月1日，上游新闻·重庆晨报记者驾车进行体验，从新牌坊出发，经星光大道、星光隧道穿越照母山，只花了5分多钟。星光隧道的通车，打通了照母山的交通阻隔，两端居住、工作的人往来更方便了，而且还拉近了新牌坊与照母山距离，让照母山两端形成大型综合体、商务中心、居住区、休闲广场、森林公园等为一体的“5分钟生活圈”。

金州金开变得一步之遥

春暖花开，不少人去照母山森林公园踏青登高，这里是两江新区的“绿肺”，但也成为交通的天然阻隔。随着照母山两侧的地块开发，形成了很多商务、居住区。如果你驾车从新牌坊一侧，到照母山另一头的大竹林等地，就要绕行很大一圈。

下穿照母山森林公园的星光隧道，是距离主城核心区最近的新建城市隧道，为分离式双洞隧道，单向三车道，设计速度50公里/小时。左洞长685米，右线长674米，隧道标准段建筑限界净宽14米，净高5米。

星光隧道起点南接金开大道与星光大道交叉口，北与肖家沟西路相接，与星光大道相接。通车后，把大竹林片区、照母山片区、财富中心片区，甚至礼嘉片区等连成一线。

星光隧道和照母山立交，星光隧道通车后，通过整个星光大道北延伸线工程，照母山两端的金州大道、金开大道等变得仅有“一步之遥”。人和、幸福广场、大竹林、礼嘉四个方向的车辆，在“十”字交叉处上跨和下穿，可以得到很好的分流。

拉近新牌坊照母山距离

星光隧道从2016年4月进场施工，由重庆市地产集团所属城发公司代建，历时两年多终于建成，于3月31日24点正式通车。

这条路是连接两江新区礼嘉、人和，北碚水土、蔡家，渝北龙溪组团重要的主干路系统，它的建设对各片区联动发展起着重要作用。星光大道北延线的建设还将推动“金州商圈”“照母山科技创新城”发展。

此前，在照母山片区居住和工作的市民要到新牌坊，需走金开大道和人和立交，易造成交通拥堵，加上该路段红绿灯较多，通常要花费20分钟甚至更长的时间。

星光隧道的通车，拉近了新牌坊与照母山距离，让照母山两端形成大型综合体、商务中心、居住区、休闲广场、森林公园等为一体的“5分钟生活圈”。

4月1日上午，上游新闻·重庆晨报记者第一时间驾车体验。从新牌坊转盘处出发，通过新南路到达星光大道，沿途有4个左右红绿灯，车行速度稍慢一点。但从星光大道到星光隧道，速度就比较快了，两地总耗时5分多钟。特别是幸福广场、财富中心到照母山另一头的居民小区，距离不到1公里，更为便捷。 

星光隧道将新牌坊片区、照母山片区、礼嘉片区三地有效串联，将极大缓解大竹林、人和片区的交通压力。

灯光闪烁如穿游银河中

由于与星光大道相连，起名星光隧道，所以以后走这条隧道，抬头就可以看见“星光”。

这座隧道有独特的设计，顶部有“星光”闪烁。这些“星光”由13000多颗LED小灯珠组成，营造出“夜空”的感觉。因为这些LED灯的光线调节得非常弱，不仅节电且寿命较长，也不会有刺眼的光线。

重庆市地产集团相关负责人介绍，隧道的照明采用了“智能照明控制”，会根据交通量变化和洞外亮度变化，来选择调光方案，“环保、节能，而且与自然融合。”

上游新闻·重庆晨报记者驾车体验时，感受到的是若隐若现的灯光闪烁，光线并不强烈，有一种在行驶在星空下，穿行在银河中之感。

上游新闻·重庆晨报记者 蒋艳 摄影 许恢毅 通讯员 刘燚