27日，重庆机场介绍，重庆机场停车场收费系统“无感支付”项目已基本建成，待调试完毕后，有望在8月上旬投入使用。重庆机场T2、GTC停车场支付方式将迎来新时代。这是重庆机场继无纸化乘机后推出的又一智慧机场建设项目落地。

从今年上半年开始，重庆机场陆续推出刷脸安检、刷“脸”通关、反向寻车系统、行李保障可视化等一大批黑科技给旅客带来便捷的同时，也保障了机场高效、平稳运行。重庆机场正逐步迈向“智慧机场2.0”，将为旅客提供品质化的出行体验。

给包裹拍个X光 不用担心包被人拿错

△行李被X光机拍了照，就能与旅客身份信息对应，防止拿错行李。

机场人流量大，很容易出现“撞包”的情况，如果几个一模一样的包、箱子过安检，怎么区分呢？机场引入的随身行李人包对应系统，在不改变现有安检通道布局和安检流程的前提下，旅客把行李放在X光机下拍个照，然后扫描登机牌获取行李框，就可实现旅客信息、随身行李图片信息及行李安检时间的自动绑定，达到随身行李安检过程定位、追踪、匹配的目的，便于安检人员实现快速倒查。

此外，T2、T3航站楼已同步启用了临时身份证明自助办理系统，旅客如遇遗失、遗忘身份证件，身份证损坏或过期，可实现1分钟自助免费办理登机身份证明。临时身份证明自助办理系统启用后，旅客只需要3步便可以在1分钟内自助办理临时身份证明：第一步，输入身份证号；第二步，人脸识别审查；第三步，输入电话并选择办理原因后，即可打印临时证件。拿着临时身份证明就能办理乘机相关手续。

手机实现在线导航值机 行李也能自助托运

△自助值机系统打印好单子

重庆机场表示，与智慧机场建设的重庆飞APP移动服务平台，依托大数据平台，为旅客提供航班查询、停车缴费、反向寻车、室内导航、货运查询等16项功能，提升旅客服务体验。自2017年8月29日投用至今，重庆飞服务号粉丝突破33万。

国内旅客自助服务。基于“简化商务、便捷出行”的原则，重庆机场T3航站楼共建设106台自助值机设备，在国内首次建设整个值机岛32台自助行李托运设备，有效提升了机场服务品质。

无纸化乘机。如今旅客可以通过航旅纵横或重庆飞微信号办理值机、选座，获取电子登机牌。凭借电子登机牌，旅客可以轻松完成安检验证、登机口扫码验证等流程，省去了繁琐的步骤。过去旅客到达机场后需要排队办理值机手续，短则1分钟，慢则10多分钟，无纸化上线后，旅客则直接省去了排队等待时间。

△自助值机系统打印的条码与你的行李是唯一对应的

有时候，在登机之前若不慎丢失了登机牌，更是麻烦。全流程无纸化乘机服务的上线，可以说是直击关键环节，提升的是旅客每一次出行的效率，感受到的是实实在在的便利。这是民航着力提升公众满意度的一个落脚点，也是建设绿色机场、智慧机场的必然要求。信息公司将在今年下半年陆续增加航空公司开通此项业务，持续为智慧机场2.0建设添砖加瓦，为旅客创造高品质出行体验。

人脸识别秒过安检 提升人脸识别效率

△过安检通道时走人脸识别通道更加快捷。

为节省旅客出行时间，提升工作效率，在T3航站楼国内旅客出发安检验证的8号和9号通道，信息公司上线了安检人脸识别技术。“刷脸”让旅客“秒”过安检，通过人脸识别系统，快速核对旅客证件，单人过检验证时间从原来的9秒下降到如今的2秒，大大提高了旅客过检效率。

△工作人员还会认真比对信息进行识别

这一技术具备特征分析和比对功能，摄像头对人脸扫描后，将第一时间对乘客身份进行识别，实现机场安检部门与公安系统的即时联动。可以想见的是，未来不仅安检的效率将提升，乘客还有望免去登机口的登机牌检查环节，直接“刷脸”登机。目前，重庆机场部分区域已实现针对工作人员的人脸识别。

国际旅客自助通关等全面启用 旅客、货主通关效率更高

△机场人员介绍重庆飞APP移动服务平台。

国际旅客自助通关服务。在T3航站楼出境和入境联检通道，分别建立有15台边检自助通关设备，旅客通过刷护照、验指纹、人脸识别三个步骤最快9秒可实现自助通关，全程无需人工查验，极大提升出入境旅客通关效率和服务体验。

在国际快件运输方面，重庆机场到目前已经建成了三条智能快件查验线。这一智能快件具备平均每小时过检2000件快件的能力，极大提高了货物的通关效率。为了满足货主对过检快件数据统计分析的要求，重庆机场又向各货代企业提供了快件查验线分析平台，对每个过检快件的查验结果进行实时记录，并对查验结果进行全面准确的统计分析，为场地运营人和货代企业的生产效率上提供了极大的便利。

此外，重庆机场T3A航站楼边检出入境各设置有15个自助通关通道，旅客可以通过刷护照（出境自助通关在刷护照前需先刷登机牌）、验指纹、人脸识别几个步骤最快在9秒内就完成自助通关，全程无需工作人员查验，极大提升旅客通关效率，减少旅客通关排队时间。在自助查验通道后方还设置有自助打印机，旅客自助通关后可以在打印机上上免费打印最近一次入境的记录凭证，该入境凭证与边检机关在出入境证件上的中国边检验讫章具有同等效力。

智能化手推车等投用 让旅客出行体验更舒适

△旅客可通过视频查看行李在机场托运的情况。

楼内智能手推车。智能手推车的功能简单地讲，扫描你的登机牌或者输入航班号，就可以显示具体航班信息，包括登机口、预计起飞时间等。“导航功能”从安检口到登机口，再从登机口到咖啡店，再到洗手间全都能导航。

这一手推车运用了物联网技术，被贴上了航班信息查询、航站楼导航、移动充电、休闲影音、出发地目的地天气情况查询等服务标签，而且全部功能免费。

可视化行李系统。重庆江北国际机场在T3航站楼推出了行李“可视化”系统，航站楼里国内、国际到达共13个行李提取转盘，均安装了电子显示屏。行李传送带前方的摄像头负责把搬运画面实时投放在显示屏上，旅客在行李提取处等候时可观看行李搬运“直播”，自己行李的运行状况一目了然，在实时显示隔离区内地服人员搬运行李情景的同时，也安抚了旅客等待急切的心情。目前，重庆机场正在实施全程行李保障可视化项目，这一项目投用后，旅客可以通过“直播”的方式看到行李从机舱到行李提取转盘的全过程。

△行李“可视化”系统，旅客在行李提取处等候时可观看行李搬运“直播”。

反向寻车。解决了“找车难”的问题，输入车牌号就能查询车辆停放位置，还提供实时路径引导，同时提供T2、T3停车场移动端停车缴费功能。

室内导航。主要覆盖出发国际、出发国内、隔离区内新开业店铺、T2B航站楼通往地铁区域以及T3航站楼通往GTC的连廊等区域。目前，经过多次测试，补装设备改善了导航盲区信号弱的问题，保障了服务号的精准定位功能。

新闻多一点>>

来看看“智慧机场2.0”是啥样

未来重庆机场将建设以江北机场为主，支线机场为辅干支联动的多机场统一运营管理支撑平台。到2020年，重庆机场将建成以“1-2-3-8-2”为主要内容的智慧机场框架体系，即“构建一张泛在接入网，打造云计算资源和大数据分析技术两大支撑平台，建设动态运行数据、空间地理信息、静态管理数据三大资源池，深化安全、运行、服务、商业、管理、交通、物流、能源八大领域智慧应用，完善对内对外两个统一门户”，全面实现“资源物联化”、“安全预防化”、“运行协同化”、“服务个性化”、“管理精细化”、“决策智能化”。

上游新闻记者 黎静 实习生 王堂婷 摄影 李斌

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。