在渝中消息，10日，记者从负责嘉华轨道专用桥土建施工的中建三局三公司获悉，大桥已完成主墩悬臂梁第4节段浇筑。
嘉华轨道专用桥是重庆轨道交通9号线一期工程唯一的跨江轨道专用桥，位于嘉华大桥上游约80米处，全长约619米，为“T型”刚构桥，主跨径达252米。嘉华轨道专用桥下部结构由5个桥墩和1个桥台组成，桥形和结构同现有嘉华大桥完全一致。
记者在施工现场看到，工人们正忙着绑扎悬臂梁第5节钢筋。“大桥主墩悬臂梁一共分为20节进行施工，单个悬浇节段的施工周期在15天左右，我们力争在春节前完成悬臂梁第7节的浇筑，为余下的悬臂梁浇筑节段及桥梁附属工程施工打下扎实基础。”项目部现场负责人介绍，根据项目进度计划，嘉华轨道专用桥预计明年底完工。 据悉，嘉华轨道专用桥建成后，将成为我市跨度最大的城市轨道交通连续刚构桥，并与嘉华大桥形成“姊妹桥”，为山城再添一道靓丽景观。
渝中区新闻信息中心记者 刘侃
原标题：嘉华轨道专用桥建设有序推进 主墩悬臂梁第4节浇筑完成
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