“违法装载，拒绝驶入。”12月16日上午10点过，一辆车牌号为渝BR8738的四轴货车经过重庆绕城高速百合收费站称重检测车道时，语音提示该车辆超载，拒绝驶入。执法人员立即对其进行劝返，禁止驶入高速。

12月16日，重庆市正式实施高速公路收费站入口货车称重检测，对违法超限运输车辆全面禁止驶入高速公路，两小时劝返超限超载货车58辆。

现场劝返 两小时检测58辆超限车辆

“超限超载货车，禁止驶入高速公路。”12月16日上午，重庆绕城高速百合收费站检测车道循环播放着提示音。

10点过，一辆车牌号为渝BR8738的四轴货车经过称重检测车道时，语音提示该车辆违法装载，拒绝驶入。显示屏显示该车辆为四轴车，核载31吨，该车装载了31.6吨，超重0.6吨。执法人员立即上前对其进行劝返，按照规定线路掉头，禁止驶入高速。

“为不影响正常通行，保障行驶安全，对于在主线收费站上检测发现的超限货车，对其下达超限责令整改通知书，放入高速后指定其从最近射线收费站下道，驶离高速公路。”重庆市交通执法高速一支队一大队副大队长罗东说，若货车进入高速后未按规定线路下道驶离高速，不但要面临每超限1吨罚款500元，上限30000元的超限处罚。还将对其不按交通信号通行这一行为罚款200元，扣3分。对于强行冲卡、阻塞车道等行为将对车辆实施拖移并处罚，情节严重、妨碍公共安全的移交公安机关处理。

而对于在次支线收费站的超限超载货车，将按照现场交通指示劝返驶离广场，自行减重。

据统计，12月16日10：00-12：00，全路网收费站入口共计83945辆货车，经称重检测58辆货车为超限车辆，其中50辆超限货车已实施入口劝返，8辆货车为主要收费站超限车辆，已放入高速公路并提醒在指定收费站下道。

上称5秒通过 250个收费站自动检测

据了解，此次实施高速公路入口称重检测对象为所有货车，车辆运输行为一旦达到超限判定标准，就算未达到超限处罚标准，也将禁止驶入高速公路。同时，未经称重检测的货车，禁止驶入高速公路。

上游新闻·重庆晨报记者在重庆绕城高速百合收费站见到，进站货车均按照收费站标志标牌提示，进入指定称重检测车道。“称重检测车道采取不停车称重检测方式，通行货车速度不超过20km/h，上称5秒通过，就可以完成快速检测。”重庆高速公路路网管理有限公司副总经理沈翔说，检测结果实时通过电子显示屏显示：“合法装载 欢迎驶入”或“违法超限 拒绝驶入”。

据沈翔介绍，此次除绕城高速空港、江綦高速永新、涪丰石高速丰都西、渝黔高速綦江等4个收费站已经实施入口限制货车通行外，其余开展入口称重检测的收费站250个，全市高速公路共设置了269个专用检测道。

其中，在收费站外侧广场设置129条称重检测车道；在收费车道上共设置140条称重检测车道。“根据12月9日至15日试运行情况来看，重庆每天货车约16万辆次货车流量中有3000-4000辆超限超载。”沈翔说。

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超限认定标准

超限认定标准严格按照《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通运输部令2016年第62号）执行。

车货总高度从地面算起超过4米；

车货总宽度超过2.55米；

车货总长度超过18.1米；

二轴货车，其车货总质量超过18000千克。

三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克。

四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克。

五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克。

六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

上游新闻·重庆晨报记者 王倩 摄影 胡杰

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