封面新闻消息，重庆城轨快线璧山至铜梁段项目，是主城都市圈东西向的市域快线，也是铜梁区融入重庆主城“一小时轨道交通圈”的大通道。项目自2019年底开工建设以来，工程进展顺利，今年4月实现全线开工。作为璧铜线的控制性工程——云雾山隧道，目前已完成正洞的洞口开挖和边坡处理，即将进入正洞爆破开挖阶段。
7月15日，记者在位于铜梁区庆隆镇的云雾山隧道施工现场看到，隧道入口处的地坪硬化，大型临时设施设备都已准备就绪，正在进行爆破开挖施工准备工作，随后进入正洞爆破施工阶段。
璧铜线二标段云雾山隧道项目经理陈雅南介绍说，正洞洞门这十几米段，采用机械挖掘，山梁隧道则采用爆破开挖，需要有这么一个转换。下一步就是正洞的爆破作业施工，计划到年底完成500米正洞的开挖和支护。
据了解，城轨快线壁铜线位于成渝城市群发展主轴，可实现向潼南、遂宁、绵阳、成都等方向拓展与衔接，设计时速140公里/小时，在璧山与重庆轨道交通1号线换乘，与城轨快线27号线（璧山~重庆东站）顺接，建成后铜梁至璧山只需要28分钟，铜梁至主城核心区只需要40分钟。
濮加红 封面新闻记者 罗惟巍
原标题：重庆城轨快线璧铜线即将进入正洞爆破开挖阶段
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请联系上游。
举报
