众所周知，新一季MINI CLUBMAN之于机动车的世界，自始至终都是特立独行的存在。
它不是轿车、不是SUV、不是旅行车，甚至不是传统意义上的MINI。就像选择新一季MINI CLUBMAN的人们，拒绝主流话语权的简单划分与定义，坚持独立，形容多元，自始至终不接受单一的标签和分类。
总之，无法归类，不可定义。如此，主动选择与千篇一律的主流划清界限。它不需要被（别人）定义，它自己定义自己，因为它是新一季MINI CLUBMAN，因为它：自成一门。
坚持不合群，独一份的六门和对开尾门设计，搭配米字旗尾灯代表血统，留给别人背后议论；日不落红与八十度黑两款全新车色，欢迎戴上有色眼镜欣赏。理所当然，它是一辆更精致、更科技、更实用、更接近MINI眼中的美学设计旗舰。
新一季MINI CLUBMAN在任何地方，都会大量采用镀铬设计，这也是追溯到百年前的马车的经典——一种如非达官贵族绝难有条件采用的配置。而MINI始于原创，忠于原创，自然传承了这样的独特设计。
同样，新一季MINI CLUBMAN的英伦血统除了在尾部，还会在车轮上有所实现。它配备了MINI个人专属部门专门设计的MINI YOURS英伦双色铝合金轮毂，同时还把MINI皇家的英伦徽章，镶嵌在轮毂正中，从独特细节上，彰显英伦风范。
当然，外表好看，内饰设计也要做到表里如一。新一季MINI CLUBMAN采用MINI YOURS专属牛皮座椅与中控，让您和您的家人朋友能够随时感受到MINI与英伦文化的相互存在。
动力方面，新款CLUBMAN分别搭载了1.5T三缸低/高功率发动机（分别对应ONE车型和COOPER车型）和2.0T四缸发动机（对应COOPER S车型）三种，最大功率分别为102马力/136马力/192马力，与之匹配的均为一台七速双离合变速箱。
新一季MINI CLUBMAN期待与更多志同道合的朋友分享“自成一门”的丰富内涵，鼓励“特立独行”的生活态度，不愿意随波逐流，不能简单被分类和定义，继续“自成一门”。
重庆中升之宝新一季MINI CLUBMAN现已到店，欢迎品鉴试驾。
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