7月28日，重庆市委宣传部举行“重庆市庆祝建党100周年党史学习教育系列新闻发布会”（第六场），重庆市国资委、重庆机场集团、重庆高速集团、重庆轨道集团有关负责人出席会议。
发布会期间，重庆高速集团党委委员、副总经理、新闻发言人周竹介绍，暑运期间全市高速路网日均车流量预计超100万辆次，特别是避暑地增幅较大。
路网车流量较暑运前增加6%
进入7月高速公路迎来了暑运高峰。外出避暑、自驾旅游的人数和车辆大幅增加，大数据显示，截至目前高速路网车流量较暑运前增加了6%，周末较暑运前增加了12.7%，和2019年同期相比增加了26.7%。
一线员工头顶烈日坚守岗位做好服务区清洁卫生工作
特别是邻近避暑胜地的收费站增加车流幅度更大，比如，江津四面山的车流量增加了60%。出省通道方面，前往贵州的主要通道G75兰海高速渝黔路车流量出现大幅增长，较日常增幅达37%；前往湖北的主要通道G50沪渝高速车流增幅达35%。
周竹表示，预计整个暑运期间，全市高速路网车流总量将超过6200万辆次。也就是说日均车流量会超过100万辆次，日均客流量会超过300万辆次。
高速集团开展隧道结构物隐患排查
五大举措为市民出行服务
为了保证暑运期间公众的安全出行，重庆高速集团采取了五大措施，保证公众出行。
一是加大巡查力度消除安全隐患。重庆的高速公路桥隧比例比较高，地质结构复杂，尤其进入汛期以后，安全风险加大，对此，重庆高速集团在全路网开展了拉网式安全隐患大排查，每天巡查超过125次，巡查里程超过19000公里。截至目前，已经消除隐患5000处，针对地质灾害易发地段，还采用了远程的图像轮巡，已处置了紧急情况25次。
高速集团开展2021年危化品泄露事故联动救援应急演练。
二是加快应急处置提高通行的效率。高速集团在全路网推广处置和抢通，以及后期清障救援两阶段的工作法，并创新提出了隧道火灾初期处置“3+10”黄金时间法则，即3分钟信息报送到位，10分钟之内指导现场驾乘人员自主灭火或疏散。
三是增加人员设备应对突发情况。暑运期间，高速集团加大人员和设备调度，加强一线的值班职守。全路网现配备了手持应急机425台，巡逻车100台，清障救援车380台。
四是加强信息推送方便大家选择。加强与气象等执法部门的联动，将暴雨天气防汛预警，以及交通管制等信息，第一时间通过重庆高速12122官方微博、可变情报板等平台，及时的把信息告知社会公众，方便市民做好出行准备和出行选择。
高速集团在梁平服务区宣传安全知识
五是加强物资储备做好后勤保障。暑运期间车流量、客流量大，油品销量和食品销量均大幅增加，数据显示，加油比平时增加了30%，超市销售比平时增加了20%，对此高速集团在物资储备方面做了准备，保证正常的供应。为了保证食品安全，高速集团对食品质量、原料、生熟分区做了详细规定，让老百姓在服务区吃得放心。
同时，在收费站服务区准备防暑降温药品，提供给需要的社会公众。在高速公路服务区设置了“司机之家”，为长途大巴和货车司机服务，让他们在服务区能够免费洗澡、洗衣服、做饭、休息。
上游新闻记者 李舒 实习生 余晓青 摄影记者 李斌
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