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华为营收下降28%利润增加75% 孟晚舟:我们已穿过劫难“黑障区”
03-29 11:49:01 来源:上游新闻

3月28日,华为发布的2021年年度报告显示,全年营收6368亿元人民币,同比下滑28.6%,而净利润增至1137亿元,同比增长75.9%。

此次年报业绩会上,华为副董事长、CFO孟晚舟,一袭黑裙正装,去年回国后首次公开亮相。她表示:“我们的规模变小了,但我们的盈利能力和现金流获取能力都在增强,公司应对不确定性的能力在不断提升。”根据年报,2021年华为经营现金流从2020年的352亿元增长到597亿元人民币;资产负债率降低至57.8%。

“冬天夺走的,春天都会还回来。” 华为轮值董事长郭平表示,当暴风雨来临时,华为选择了在雨中奔跑。倾盆大雨没有浇灭理想的火花,反而激发了华为的奋斗热情与创造力。

收入下降,消费者业务是重灾区

利润大增,出售荣耀等收益超500亿

“2021年,我们活下来了。”2022年3月28日,在华为2021年年度报告发布会上,华为轮值董事长郭平总结道。

在郭平说出这句话前,孟晚舟发布了华为2021年年度报告:2021年,华为实现全球销售收入6368亿元,同比2020年下滑28.6%,这是华为自2006年公布年报以来历史上首次收入下滑,可见来自美国的制裁对这家公司的打击依然巨大。不过,这一年,华为的盈利能力突出,净利润高达1137亿元,同比2020年增长高达75.9%。

对于营收的下滑,孟晚舟解释有三方面的原因,首先是过去三年华为在供应链上的持续承压, 对手机、PC业务有较大影响。其次,中国5G网络建设基本完成,需求有所减少。此外,华为在疫情下也与其他企业一样承担了压力。

事实确实如此,在华为的三大主营业务中,只有企业业务收入同比微增2.1%,而消费者业务和运营商业务均出现了同比大幅下降。最为严重的是消费者业务,2021年收入同比下降49.6%,规模接近腰斩。 

那么,华为为何能做到在不增收的情况下净利润暴增?财报显示,在主营业务带来的营收外,2021年华为获得了一笔高达607.97亿元的“其他净收支”,这一数据在2020年仅为6.92亿元,由此变动造成净利润陡增。年报显示,“其他净收支”包含处置子公司及业务的净收益574亿元以及政府补助25.7亿元等。 

2020年11月,华为与深圳智信达成协议,将荣耀全部出售给深圳智信。2021年,荣耀业务相关资产和负债完成交割。如果剔除掉这574亿元,华为在2021年实现净利润约为563亿元,同比下滑约13%。

不过,华为依然守住了运营商业务的基本盘。市场调研公司Dell'Oro集团的数据显示,按销售额计算,华为2021年占全球通信设备市场28.7%的份额,同比增长7%,位居全球第一,市占率接近第二名爱立信与第三名诺基亚相加的份额。

华为是否度过了至暗时刻?

孟晚舟:我们已经穿过劫难“黑障区”

华为在2021年年报开头写道:过去三年,严峻的外部环境和非市场因素,对公司经营带来了困扰。 当暴风雨来临时,我们选择了在雨中奔跑。 当全世界都在关注华为会不会倒下的时候,华为最关注的还是坚持为客户创造价值、与生态圈合作共赢,同时踏踏实实提升经营质量、持续投入未来。继续展现出华为的韧性和顽强。

华为是否度过了至暗时刻?

对此,孟晚舟回应:“2021年对华为而言,我们也许已经穿过了这次劫难的‘黑障区’。”她还谈道,“华为公司的真正价值在于,长期在研发上的投资,所沉淀和积累起来的研发能力、研发队伍、研发平台,这才是华为公司构建长期、持续竞争力的核心。”

“公司整体经营情况符合预期,运营商业务表现稳定,企业业务稳健增长,终端业务快速发展新产业,生态建设进入快车道。”郭平强调。孟晚舟也表示:“我们的规模变小了,但我们的盈利能力和现金流获取能力都在增强,公司应对不确定性的能力在不断提升。”可见华为管理层对这份成绩单是满意的。

华为的未来将往哪里走?

集中精力在人才招揽和研发投入上

事实上,作为一家非上市公司,华为本不需公布年报。但自2007年开始,华为每年3月下旬都会公布审计后的上一年度年报。对此,前华为中国区规划咨询总监、高级管理顾问邓斌解释:“商业客户购买华为设备产品往往要使用10~15年,因此客户普遍很关心两个方面:华为当前能否扛得住?华为未来将往哪里走?所以华为选择每年按时公布年报。”

那么,透过最新的这份年报,客户是否能够看到,华为的未来将往哪里走?

华为管理层把公司的未来更多集中在人才招揽和研发投入上。

年报显示,2021年,华为的研发费用为1427亿元,占销售收入的22.4%,研发费用额和费用率均处于近十年的最高位,十年累计投入的研发费用超过8450亿元。华为研发投入在全球企业中位居第二,仅次于谷歌母公司Alphabet。

 

同时,年报透露,2021年,华为从事研究与开发的人员约10.7万名,约占公司总人数的54.8%。2020年,华为从事研究与开发的人员约为10.5万名,这表明,2021年,华为研发人员较上一年增加了2000人。

郭平透露,过去两年,华为大概招聘了2.6万应届毕业生,其中300多人为华为定义的“天才少年”。华为今年将继续招聘1万多应届毕业生,“优秀的人才才能解决华为现在的状况,使得华为进一步发展”。 

虽然销售收入下降了28.6%,但孟晚舟强调:“截至目前,华为净现金2412亿元,这将是华为的研发保障。未来华为会在研发领域保持持续的高强度的投入,主要投向基础理论、架构涉及、软件三个领域。”

正面回应芯片、造车等问题:

用堆叠技术换芯片性能 坚持不造车

抛开年报账面上的数字,更令市场关心的是华为的芯片问题,会上有媒体询问华为如何应对芯片供应紧张的问题,是否有自建芯片工厂的计划。

对此,郭平表示:“手机基带芯片有强算力、低功耗、小体积的需要,我们在获得性上有困难。”他坦言:“解决芯片问题是一个复杂的漫长过程,需要有耐心,未来我们的芯片方案可能采用多核结构,以提升芯片性能。”他强调,华为会采取系统性的突破,来化解关键零部件难以获取的困境。所谓系统性突破,即“华为计划用面积、堆叠换性能,使工艺不那么先进的产品也能具有竞争力”。

除了通过工艺革新绕过芯片这一“拦路虎”,华为同时也希望在可穿戴设备、全屋智能家居等领域“多点开花”,在消费者业务上寻觅更多增长点。2021年,华为智能穿戴、智慧屏、TWS耳机及消费者云服务均实现持续增长,其中可穿戴设备和智慧屏业务收入同比增长超过30%。郭平在会上谈到,华为正在拓展可穿戴、运动健康和全屋智能等新业务。“目前,华为可穿戴设备出货量超过1亿台,搭载HarmonyOS的华为设备已超过2.2亿台,同时华为也会寻找新的产品机会。”郭平表示。

对于备受市场关注的华为“造车”一事,郭平在发布会现场重申:“华为‘不造车’,华为是将30多年积累的ICT能力与汽车行业深度融合,帮助车企造好车、卖好车。” 在汽车领域,华为已与300多家合作伙伴建立了合作关系。 

磨练软件实力、为手机业务回归积蓄能量、在汽车领域扩大影响力、加速全球5G部署……2022年,华为要发力的事业依旧有很多。

发布会上,孟晚舟用“洞中方一日,世上已千年”形容归国后的感受。华为未来仍需面临不少挑战,但也给了市场足够的想象空间。

上游新闻综合自华为年报、财联社、新财富杂志、上海证券报、北京商报

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