今年以来，组合式税费支持政策有效落实，为推动重庆经济高质量发展发挥了重要作用。重庆市税务局最新数据显示，今年1—10月，重庆累计新增减税降费及退税缓税缓费625亿元，补充了企业现金流，助力稳住宏观经济大盘。

389.6亿元留抵退税 小微企业数量最多

在今年新的组合式税费支持政策中，从4月1日起实施的大规模增值税留抵退税政策是“重头戏”，持续为市场主体“活血”。

数据显示，今年4月1日至10月31日，重庆已有365.6亿元留抵退税款退到企业账户，加上一季度实施原有留抵退税政策退税24亿元，累计退税已达389.6亿元，超过去年全年退税规模的2.2倍。

位于云阳县的恒顺重庆调味品有限公司（以下简称恒顺调味），主要从事食醋、酱类等调味品的生产销售。2021年5月，为了提高产品生产效率和质量，恒顺调味开始建设智能化制醋车间。但从今年7月起，由于该公司的下游核心采购企业回款变慢，恒顺调味流动资金变得紧张，制醋车间面临停工的风险。

“11月到账了49.6万元留抵退税款，正好用来支付建车间的材料费。”公司财务负责人周萍介绍，今年以来，恒顺调味共计到账超200万元留抵退税款，为智能车间建设持续注入资金支持。

重庆市税务局收入规划核算处副处长陈超介绍，今年4月以来获得留抵退税的企业中，制造业是受益最明显的行业，共获得退税109.5亿元，占比30%。小微企业是受益主体，占比92.5%，共计退税142.8亿元，占比39.1%。

小微企业彭水县博丰贸易有限公司就是受益企业之一。

“今年以来，我们共收到30余万元的留抵退税款，相当于公司1年半的仓库租金。”该企业负责人杨广芳表示，目前，该公司积极对接上游企业销售产品，公司正在逐渐恢复元气。

车购税减征5.3亿元 百姓购车得实惠

今年以来，支持汽车市场发展的“延续性＋阶段性”税费优惠政策搭配出台，对促进汽车市场回暖企稳、刺激国内消费发挥了重要作用。

一方面，新能源汽车免征车辆购置税政策于今年9月延续至2023年12月31日，提振了市场信心。另一方面，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车购税政策，将受益范围精准锁定在小排量、经济型、占比大的乘用车，起到快速有效拉动汽车消费的作用。

近日，市民瞿波刚刚购买了一辆轩逸1.6升汽车，在“喜提”新车缴纳车购税时，他少缴了近5000元的车购税。他介绍，每天上下班10多公里的路程，每月需油费400元左右，节省下的车购税相当于省了近1年的油钱。

“车购税减半征收，不仅让消费者得了实惠，也改善了我们经销商的生存状态和发展信心。”重庆市庆德宝汽车销售服务有限公司财务负责人刘厚霞介绍，优惠政策中排量的提升，对企业提升销量很有帮助。今年6-9月，符合减征政策的车型，该店共销售221辆，交易量环比增长34.8%，呈现出良好增长趋势。

据悉，自今年6月政策执行以来，减征部分乘用车车购税政策在重庆成效明显。数据显示，今年6-9月，重庆共为符合条件的乘用车减征车购税5.3亿元。

重庆市税务局相关负责人表示，重庆税务系统将大力推动各项税费支持政策落细落实，持续释放政策红利，积极推进税收现代化建设，为稳市场主体、稳宏观经济大盘贡献税务力量。

上游新闻记者 孙琼英

编辑：李周芳

责编：吴金明

审核：冯飞

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