巴南代表团建议：将木洞长江大桥纳入全市计划

本报讯 （首席记者 袁倩） 在市五届人大一次会议期间，巴南代表团建议将木洞长江大桥纳入全市交通基础设施建设提升战略三年行动方案中，尽快启动相关前期工作，力争提前建设。

据悉，拟建的木洞长江大桥为规划渝黔第二高速跨江桥位d公轨两用桥，项目从南到北横跨长江，连接巴南木洞镇和江北五宝镇，承担着渝宜高速与沿江高速的快速转换任务，属重庆市综合交通远期规划中主城区最东侧南北向交通干道。为加快推进南向开放的通道型交通基础设施建设，巴南区已启动木洞长江大桥前期论证研究。

代表们认为，木洞长江大桥是打通连接麻柳沿江开发区（包括重庆生物医药产业园、服装产业聚集区）与江北鱼嘴工业园区、两江新区、长寿经开区等国家级、市级经济园区的跨江快捷通道，将推动区域间产业分工与协作。同时，大桥还能织密市内路网，分流绕城高速交通压力，进一步加强二环经济带城镇间的交通联系，有力支撑全市经济社会发展。

另外，木洞长江大桥连接的江北区、巴南区及其辐射沿线生态旅游资源丰富。大桥的修建将打通木洞镇与五宝镇的快捷通道，促进江北农业观光、度假旅游等资源与巴南木洞镇中坝、桃花两岛、东温泉景区、丰盛古镇等旅游资源的整合，提高区域旅游资源竞争力，为主城东部片区发展注入活力，推进城乡融合发展，带动乡村全面振兴。

代表们建议，将木洞长江大桥纳入全市交通基础设施建设提升战略三年行动方案，尽快启动相关前期工作，力争提前建设。