交通利好！巴南再添一条出海通道，预计2020年建成

巴南交通又迎重大利好！

再过2年

从巴南开车走高速

一路向南

你可以直达大海

看浪花一朵朵

尽享蓝天白云与椰林碧海

有没有很激动？！

是不是已经在盘算以后怎么开车出去浪？

嘿嘿

告诉你

这条线路真的很适合旅游哦

不信你自己看

渝黔高速扩能项目

渝黔高速扩能工程重庆段和兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容项目（从黔渝交界处崇溪河到遵义，简称崇遵扩容高速），有望在2020年建成通车。

渝黔高速公路扩能项目（重庆段）起于巴南区南彭镇绕城高速忠兴，设枢纽互通，与绕城高速相交，并对接市政新规划城市快速路；继续向南，在巴南太平与渝湘高速交叉，经柴坝、隆盛、永城，于平山与綦万高速交叉后，到达万盛；继续南行，经过万盛南桐镇、青年镇、关坝镇、綦江安稳镇后，跨越松藻同华煤矿，于小张坝附近到达省界，并与兰海高速G75（兰州—海口）的崇溪河至遵义段崇遵高速扩能工程相接。

全长99.8公里，采用六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。

你抓住重点了吗？

这个扩容项目起于巴南南彭

2020年通车后

小伙伴们从绕城高速经忠兴互通

就可上渝黔扩能高速

穿过贵州

直达广西

终点海口

成为重庆向南经贵州直达广西的又一条出海高速

！！！

届时

从贵阳到重庆车程预估比老渝黔高速

就要节约近一个小时

感觉想浪的心已经抑制不住了

巴小布给你详细摆摆渝黔扩能工程全线

↓↓↓

渝黔扩能工程全线经过哪些地方？

渝黔扩能工程全线（重庆到贵阳）全长约367公里，该项目起于重庆市绕城高速东南段，经巴南、綦江、万盛，贵州遵义，止于贵阳。

从贵阳驾车到重庆 可节约1小时车程

相比较老渝黔高速全线约370公里，设计时速80公里、双向四车道。渝黔扩能工程全线的贵州段新蒲枢纽至终点段9.085公里，采用双向八车道，其余段均为双向六车道。

虽然两条高速公路里程基本相同，但新路更宽、路况更好，行车用时更少。

目前，重庆到贵阳走老渝黔需要4个多小时。渝黔扩能项目通车后，从重庆到贵阳车程预估比老路要节约近一个小时。

那渝黔扩能工程全线贵州段和重庆段

具体工程进展怎么样？

便民设施预设几个？

重庆段：沿线设11个互通3个服务区

渝黔高速扩能工程重庆段全长99.95公里，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。

其中，平均每9公里就设置一处互通，每33公里就配备一个服务区，共设有3个服务区。

工程全线起于绕城高速忠兴，经巴南、万盛和綦江，止于綦江安稳镇小张坝附近省界，并与兰海高速G75（兰州—海口）的崇溪河至遵义段崇遵高速扩能工程相接。同时，设安稳互通与老渝黔相连。

渝黔高速重庆段

扩能工程重庆段建成后，从重庆出发的小伙伴，可驾车经绕城高速在忠兴互通就可上道。

贵州段：沿线设10个互通4个服务区

渝黔高速扩能项目贵州境内线路，起自贵州省桐梓县下坪，止于遵义市新蒲新区青山枢纽，接在建的兰海国家高速公路遵义至贵阳段扩容工程，全线共设置10处互通式立交。项目主线共设新站服务区、茅石服务区、蒲场服务区、团泽服务区4个服务区。

其中，遵义到贵阳段已于今年1月建成通车。渝黔高速贵州段扩能项目——崇溪河至遵义段崇遵高速扩能工程已于今年3月开建。

崇遵扩容高速起于黔渝交界处的下坪，与崇遵扩容（重庆境）顺接，在松坎与习正高速设置枢纽，经新站、大河、马鬃、茅石、板桥，在绥阳县蒲场镇与遵绥高速十字衔接，然后继续往南，在马家湾附近与遵义环线青檬段交叉，终点在青山顺接贵遵扩容高速公路起点，全长约120.3公里，预计2020年底完工。

遵义市主城区一角

届时

渝黔扩能项目将与老渝黔高速一起

形成重庆向南的

陆上高速公路出海“双通道”

今后在双向6车道的渝黔高速上行驶起来

可一定要保持好时速

不要因为路面宽敞就放肆踩油门哟~