龙洲湾商街步行街被社会车辆占据 专项整治让商街不成“伤”街
步行街上车辆狂,不让行人占地方
专项整治让商街不成“伤”街
本报讯 (记者 刘丹) 连日来,有不少网友反映龙洲湾商街的步行街被社会车辆占据,甚至还出现车“赶”人等乱象。对此,区城市管理局派工作人员现场调查,多次召开协调会讨论步行街整治方案,止住商街之“伤”。
“商街上段已经变成一个实实在在的停车场,一眼望去全是车。”一位市民称,自从今年6月开始,步行街上就多出了许多社会车辆。有的车辆甚至在步行街上肆意横行,不仅不避让还鸣笛催促行人,更有甚者在步行街上逆行、急行,让行人提心吊胆的。
对此,区城市管理局安排专人进行现场调查,并在短期内连续召开了4次区级部门和单位协调会,在第4次会议中就龙洲湾商街步行街是否开放通车事宜达成了一致协定。
“该商街车辆通行问题是原商街建设和管理遗留问题,涉及面广。”区城市管理局相关负责人表示,经现场勘查核实,商街上的社会车辆乱停乱放现象确实对周边群众生活、经营等造成恶劣影响。
据介绍,根据市规划局巴南区分局提供的建设规划资料,龙海大道商街入口至公园北路,龙洲北路至商街中段为经市政府批准的城市道路。
“考虑商街住户和商户业主的利益,以及商街环境综合管理,拟将商街内公园北路至商街中段、龙洲北路至商街中段实行车辆慢速循环通行,原则上只通行不允许停放。”该负责人表示,目前区城市管理局已在商街设置标志标牌、积极开展正面宣传信息,并配合各有关部门开展商街综合治理,下一步还将加强该区域环境卫生管理,协调推进商街市政设施的移交整治工作。