璧山的驾驶员,夜间行车这几点注意,避免事故发生...
驾车出行,
经常会用夜间行车的情况,
但是夜间行车有很多不利因素,
很多事故都跟它们有关,
你需要注意以下几个事项
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会车注意右侧非机动车
夜间会车不要手忙脚乱,一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车,与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯,这既是行车礼貌也是行车安全的保证。
当遇对方不改用近光,应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。
如果对方仍不改变,感觉灯光刺眼无法辨别路面时,应靠边停车,千万不要赌气以强光对射。
控制车速
夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。
增加跟车距离
驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。另外,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。
尽量避免超车
超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在确实判定可以超越后,再进行超车。
克服驾驶疲劳
夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳。
可以用经常改变远近灯光的办法,一方面提高其他车辆的注意,另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路。
准确判断路况
没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。
准备应急灯
夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外,还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌,当遇故障紧急停车时,可以给自己的车辆辟出一块安全区域。
车主们,
都记住了吗?
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璧山交巡警
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