“加群入圈”联动发展协作共赢

本报九届中国长江三峡国际旅游节系列报道

长江三峡纵横数百里、上下几千年，景色壮美、人文璀璨，既有山水自然纵深感，又有历史人文厚重感。

近年来，长寿旅游围绕打好“三峡牌”、唱好“三峡戏”，紧抓长江三峡旅游经济带建设，主动融入三峡城市群，长江旅游圈，实现联动发展、协作共赢。

打造长江三峡旅游国际品牌，推动三峡沿线旅游发展区域一体化，促进三峡沿线旅游产业融合发展，形成三峡沿线旅游产业联动效应。我区与万州、涪陵、开州、梁平、丰都等13个区县在合作平台建设、大旅游产品打造、区域旅游整体营销、配套服务体系建设等方面互动频繁，合作紧密。比如，渝东北20余家旅游景区联合成立了景区联盟，通过产品配套、渠道互依、组团促销、信息共享等方式推动区域内景区营销，以获取协作规模效应；14个区县的旅游部门和旅游企业抱团“走出去”，到海南、西安、北京、上海等地营销推介区域内特色旅游资源与线路产品；建成了渝东北旅游电商平台——“三峡旅游联盟网”，集中展示区域景区、酒店、土特产等旅游要素。

长寿交通优势明显，拥有便捷的高速路，还有渝利、渝万高铁，这无疑为长寿旅游发展按下了快进键。基于此，我区还依托长江黄金水道、环三峡高速公路等水陆空立体交通网络，沿渝长高速公路、沿江高速公路，精心包装。通过抓住渝万高铁通车的机遇，策划了“坐着高铁游三峡”的高铁游线路，重点推出高铁游线路2条，重庆—长寿—涪陵—丰都—石柱—利川—恩施—巴东—宜昌（可延伸到秭归、兴山、神农架等）；重庆—长寿—垫江—梁平—万州（可延伸到万州周边区县）高铁旅游线，以便捷舒适的交通优势，占领主城区游客市场。

围绕渝长高速和沿江高速，与垫江牡丹园、垫江乐天花谷、梁平双桂堂、梁平竹海、万州大瀑布、忠县石宝寨、云阳龙岗、巫溪红池坝等旅游景点联动，打造长江三峡精品旅游路线。通过自身旅游产品的提档升级，让游客从单一的观光游变成纵深游，最大限度发挥了旅游的带动和辐射作用。

随着旅游合作的不断深化，渝东北地区旅游业发展动能持续增强，我区不断丰富完善旅游产品，恢复营运了缆车、复建了定慧寺、正在对三倒拐片区进行风貌改造；依托自然资源优势，重点开发休闲农庄、特色农家乐、现代农业观光、文化娱乐、乡村度假等旅游产品，逐步建成了百里花海·十里柚香、老陈菜生态农庄、橘香悦动村等乡村旅游景点的良好布局。同时，依照区域“一盘棋”的总体部署，通过共同打造景区基础设施等方式，加强跨区域旅游联合协作，带动旅游业各要素协同发展，逐步形成了统一、开放、竞争、有序的“大旅游”市场格局。

接下来，我区还将打通“主动脉”。铁路方面，积极争取渝汉、渝达铁路、二环线等建设，形成“六干三支多专用”线路格局。高速路方面，加快渝长高速扩能改造，启动明月山两江新区至长寿快速通道建设，形成“一环八射”对外高速路网。水运方面，规划建设长江旅游客运码头，畅通“微循环”，着眼城景通、景景通。启动一批普通干线公路升级和“四好农村路”建设，着力推进长寿湖片区、五华山片区、云龟山片区等景区干线公路建设，探索开行菩提山、古镇、长寿湖景区旅游专线公交。助推“慢行游”，在城市依山临水处规划建设城市绿道、骑行专线、登山步道等慢行系统，让游客在驻足间观赏长寿山之秀美、水之灵动、城之气韵。

通过立体化、便捷化的旅游交通网络体系，深度挖掘旅游业与相关产业发展的内在经济联系和结合点，实现旅游业与城镇、文化、产业、生态、乡村建设和内陆开放等有效衔接，加快构建具有渝东北特色的“大旅游经济”综合系统。