大数据智能化为垫江工业赋能

本报讯（记者王林伟）10月9日，记者在重庆捷力轮毂制造有限公司涂装分厂的毛刺车间看到，一台台打磨机器人手夹着零件对准打磨工具，对轮辐、槽底、轮缘等轮毂各部位进行去毛刺打磨清理。

据了解，捷力轮毂公司始建于1996年，2005年12月，公司全线迁往县工业园区，今年年产值预计7.2亿元。

为提高产品标准和质量，该公司大力实施从浇铸、打磨、加工到喷漆生产线的工艺改造和技术创新，先后投资200多万元，引进打磨机器人、上下料器人、发动机自动化安装等先进设备。

“这些机器人进入车间后，能代替工人从事一些技术含量低、枯燥重复的工作。”该公司相关负责人说，人的情绪是波动的，工人劳动终究会产生疲劳，他们计算，每个工人每天工作8小时，而自动化设备可以24小时运行。工人工作一天，会产生20个不良品，而机器的精准性比较高、稳定性比较好，可以达到100%合格率。

按照该公司的项目计划，扩建厂房将于明年9月部分投产，2020年全部投产，届时将实现年产值10亿元，年税收8000万元，新增就业岗位500个。

捷力轮毂公司引进机器人智能化生产是我县工业发展搭上智能化快车的一个缩影。

近年来，无论是新上马的企业，还是技术改造中的企业，我县越来越多的制造业企业选择用智能机器人代替人工，推动产能提效，产值提升。

在重庆辉虎催化剂有限公司上产车间，3台焊接机器人正在焊接汽、摩托车消声器，发出阵阵轰隆声。

该公司相关负责人告诉记者，该公司2010年7月入驻县工业园区，是一家生产摩托车、汽车催化剂和消声器的汽车零部件制造企业。在引进焊接机器人前，该公司的产品基本是人工操作，但这些工人并不是普通工人，需要有一手电焊绝活，且工资报酬不低。同时，人工焊接受工人技能、工作心情、工作时间等因素影响，很难保证焊接质量的一致性，严重制约了企业发展。为此，该公司投入大量资金，引进机器人生产线，改变了公司的生产格局。

“机器人自动焊接生产系统除能保证产品焊接工艺水准一致性外，最重要的是能节约大量人工成本，提高产品自身竞争力。同时，由于技术研发和产业转型的逐步完成，公司核心竞争力大大增强。”该负责人介绍，截止2017年底，辉虎公司已发展成为一家具有年产300万套摩托车、通机催化器，年产100万套汽车催化器、50万套排气歧管和消声器的本土民营企业。

据介绍，下一步，该公司将继续引进高新技术人才、单臂红外线跟踪系统机器人，适用在产品生产、搬运、包装等方面，助推垫江工业在大数据智能化引领创新驱动上取得新的发展。

在我县，与捷力轮毂公司、辉虎公司一样，致力技术研发和产业转型并得到大力发展的，还有重庆博邦汽车部件有限公司、重庆凯尊机械有限公司、重庆三丰玻璃有限公司等企业，他们纷纷通过智能化引领创新驱动，加大与互联网、大数据、人工智能的融合，加快实施“机器换人”，进一步助推我县工业产业再上新台阶。