本网讯（记者 陶开星）9月7日，记者从区交委获悉，重庆梁平至四川开江高速公路（重庆段）工程可行性研究报告已通过交通运输部规划研究院、重庆市交委审查，审查意见认为梁开高速项目建设是必要的。

梁（平）开（江）高速公路（重庆段）是重庆市高速公路建设三年行动中的开工项目之一。8月22日、8月31日，交通运输部规划研究院、市交委分别印发了《关于重庆梁平至四川开江高速公路重庆段工程可行性研究报告的咨询评估意见》（交规路函字〔2018〕114号）、《关于重庆梁平至四川开江高速公路（重庆段）工程可行性研究报告的行业审查意见》(渝交委计〔2018〕134号)。意见认为，该项目的建设，是落实国家西部大开发战略、缩小与东部地区差距，服务长江经济带建设、打造综合立体交通走廊，推进国家新型城镇化、打造成渝城市群，增加出口通道、进一步完善高速公路网络结构，加快梁平百里竹海开发、促进旅游发展、实现地方经济发展转型的需要。

据了解，该项目预计建设工期为3年，设计速度100公里/小时、双向四车道，路线全长约46.29公里，路基宽26米。该项目路线起于梁平云龙石莲接沪蓉高速，经荫平、屏锦、聚奎至齐河，与梁忠高速相交，再经礼让、明达、龙门、新盛，止于川渝省界罗家院子，与四川段相接。

此外，该项目全线设置桥梁33座共5436.5米，设置石莲（枢纽）、荫平、屏锦、齐河（枢纽）、竹海、新盛互通式立交共6处，设置服务区1处，匝道收费站4处、省界主线收费站1处。