郑向东:南岸在智慧交通产业发展上将搭建产业平台 打造创新生态 营造发展环境

(记者 李诗韵) 南岸区将如何发展智慧交通产业?在8月24日举行的智能化应用与高品质生活高端论坛上，南岸区区委书记郑向东表示，南岸区将聚集产业、整合资源、精准服务，搭建一流的产业平台，打造一流的创新生态，营造一流的发展环境，推动南岸区智慧交通产业发展。

郑向东指出，平台是产业发展的第一基础。南岸大力推动工业化、信息化“两化”融合，集聚发展智能终端、智能制造、物联网等产业集群，搭建起一批国家级产业平台，为智慧交通产业发展奠定了坚实基础。目前，南岸区聚集了7个国家级产业平台，研发制造应用各类企业210户，车联网企业80余家，涵盖了包括芯片、传感器、通信模组、终端产品、平台运营、软件研发、系统集成、数据挖掘等产业领域。

郑向东说，创新是产业发展的第一动力。南岸将整合创新资源，全力打造集研发设计、生产制造、品牌营销、供应链服务、人才保障、金融支撑等为一体的创新生态圈。大力构建“政产学研用”五位一体的创新体系，发挥好全区协同创新联盟优势，用好重庆交通大学、重庆邮电大学、重庆工商大学等5所在区高校创新资源，打造好15个国家级研发平台和117个市级研发平台，全力促进资源共享、成果转化。

郑向东表示，尤其在中国智谷(重庆)新生态示范区建设中，南岸区对标贵阳数谷、武汉光谷、合肥声谷，全力建设特色智能产业集聚区、数据运营平台集聚区、智能制造创新集聚区、智慧生活新城和智能化生态圈。目前，已引进阿里巴巴、京东、微软、科大讯飞等大数据智能化项目90余个，合同投资金额超过500亿元，以平均每1天签约1个项目、每个月签约超过100亿元的速度，加快成长、智慧生长。预计到2025年智能产业总规模达到2000亿元，汇聚国内外知名智能企业30余家，集聚全国性数据智能平台30余个，引进培养国家级研发机构20家，涵养智能产业高端人才20万人，成为全国智能产业高地和智慧生态引擎。

郑向东说，服务是产业发展的第一支撑。南岸区大力完善开放通道。高速铁路、轨道交通、高速公路、城市快速路等全域通达，10分钟到江北国际机场T3航站楼，15分钟到渝新欧重庆铁路物流园，中国西部最大高铁客运站——重庆东站今年也将开工建设。南岸注重精准扶持、精细服务。发挥西部大开发、自贸试验区、中新合作、重庆经开区等开放政策叠加优势，针对包括车联网在内的大数据智能化产业，出台了包括订单补贴、研发投入补贴、技改贴息、信贷支持、基金投入、人才奖励等在内的一系列政策包。发挥重庆经开区改革试验田作用，持续深化“放管服”改革，提速提高行政效能，努力为企业创造高效、快速、便捷的一流服务环境。

郑向东表示，“交通强国，智慧未来”。在今后的发展中，以中国智谷为核心，持续大力推动智慧交通产业发展。希望智慧交通行业翘楚、专家学者，能够长期地关注和支持南岸智慧交通产业发展，同南岸进行充分的交流和合作，共创智慧未来。