聚力实施“四好农村路” 全力助推脱贫攻坚

聚力实施“四好农村路” 全力助推脱贫攻坚

——访区交委主任周孝全

9月27日，区交委主任周孝全接受本报记者专访。记者喻梵摄

■ 见习记者 马君如

党的十九大明确提出，要实施乡村振兴战略，总要求就是产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕。俗话说要致富，先修路，产业能否兴旺跟交通建设密切相关。鉴于此，在交通建设工作中，区交委将建好“四好农村路”作为助推脱贫攻坚的重点内容之一，聚力建好、管好、护好、运营好农村公路，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈。近日，记者就如何实施“四好农村路”助推脱贫攻坚，专访了区交委主任周孝全。

记者：周主任，您好!近年来，区交委在打赢脱贫攻坚工作中做了哪些工作呢?

周孝全：2015~2017年，共下达贫困村公路建设计划项目129个，建设里程334公里，下达建设补助资金1.01亿元。截至目前，已建设完工贫困村公路250多公里，完成投资1.5亿多元。据统计，全区所有贫困村均至少有两条以上硬化(油化)道路，为全区扶贫攻坚任务的完成奠定了坚实的基础。

2018年，我委继续加大扶贫工作力度，下达贫困村(包括相对发展滞后贫困村)建设计划项目72个，计划里程160公里，下达建设补助资金6400多万元。现阶段，各乡镇正在全力推进工程建设，确保2018年底全部完工。

为确保全区扶贫攻坚交通项目建设的顺利推进，我委还成立了专门的工作督查组，加强项目建设的检查、督促工作，及时了解项目推进情况，督促整改建设过程中存在的相关问题。今年以来，我委多次召开会议研究部署驻村扶贫工作，成立了由主任任组长，班子成员任副组长，各科室单位主要负责同志为成员的脱贫攻坚领导小组，成立了由本单位主要领导任队长、分管领导任副队长的脱贫攻坚工作队，派驻了“第一书记”，抽调3名干部长期蹲点，落实帮扶工作。

记者：区交委如何实施“四好农村路”，推进脱贫攻坚呢?

周孝全：我委及时成立了农村公路管理协调机构，建立乡镇(街道)路政联络员制度，着力构建“县道区管、乡村道乡村管”、“区交通行政执法支队统一指导，区公路局、乡镇(街道)、村社分级管理”管理体制。同时加大乡镇宣传，强化超限治理，督促乡镇(街道)完善乡村道路限高限宽设施，强化农村公路路域环境整治。协同打击非法营运。出台城乡一体化客运规划、农村客运营运车辆座位补贴发放办法、农村公路客运许可实施细则等文件，加快推进城区公交体制改革和城乡客运一体化。出台《南川区现代物流发展规(2015-2025)》，计划到2020年，基本建成覆盖三级的农村物流网络。

今年以来，我委加大交通扶贫攻坚的项目倾斜和贫困地区资金投入，重点改善贫困地区群众交通出行条件，为打赢脱贫攻坚战发挥好先导性、基础性作用。先后下达两批“四好农村路”建设计划总计596.71公里，总计投资达3.6亿元，着力提升农村公路等级水平，大力推进4.5米以下窄路面农村公路拓宽改造，适应城乡客运一体化需求，促进路网结构优化升级，乡村公路“建、管、养、运”协调发展。实施“乡乡通油路”工程、每年至少100公里农村公路升级改造工程，计划到2020年建成农村小康路1400公里，全区村民小组公路通达率、通畅率均达100%。

记者：下一步，区交委将如何发挥交通优势进一步推动脱贫攻坚?

周孝全：围绕贫困村的地域特色，规划建设一批具有旅游、产业、开发性质的特色产业路，每年实施至少100公里的农村公路升级改造工程，旨在助推乡村振兴战略，采用“乡村交通 电商快递”“乡村交通 特色产业”“乡村交通 旅游休闲”等扶贫模式，提升农村“造血功能”，促进农业产业结构调整。

2018年是实施全区交通建设三年行动计划的开局之年，今年将投资45亿元实施交通基础设施建设，三年将投资165亿元打造“九高四铁一机场多环线”的交通格局，全面推进“四个半小时”(半小时主城、半小时周边、半小时高速、半小时集镇)计划，加快构建建养并重、外通内联、安全舒适、路域洁美、服务优质的“畅、安、舒、美”农村交通发展新局面。