幸福在“路”上延伸“四好农村路”建设带来满满获得感

路通产业兴，业兴群众富。近年来，区交委深入践行为人民服务的宗旨，以服务出行服务发展为目标，加快建设“四好农村路”，让公路通村进组达家门，让公交进镇入村添幸福，努力推动高质量发展、创造高品质生活。

强化履职尽责

农村公路修得好

争资协调，全力确保建设资金投入。在金融政策收紧、资金紧缺的情况下，区交委奋勇作为，抢抓交通建设“三年行动计划”的黄金机遇，加强向上对接，积极争取资金，用活投融资政策，多渠道筹集交通建设资金，全力确保农村公路建设持续保持较高投入水平。“2017年，累计投入资金1.1亿元建设农村公路。”该委相关负责人介绍说，今年计划补助资金约3亿元。

乘势而为，快速落定农村公路建设目标。《重庆市基础设施建设提升战略行动计划(交通行动计划)工作方案》出台后，我区立即制定了《交通基础设施建设提升战略行动计划工作方案》。该《方案》明确了“四好农村路”建设目标：到2020年底，实施973个未通畅村民小组通畅工程，建设里程2000公里，全区村民小组通畅率达到80%；实施253个未通达村民小组通达工程，建设里程500公里，全区村民小组通达率达到100%。针对全区25个脱贫村和20个示范村，确保2018年实现村民小组通达率100%，2019年实现村民小组通畅率100%。

协助规划，摸清街镇农村公路建设需求。据了解，区交委组织了100余名工作人员，分8个片区成立20个“四好农村路”建设工作指导组。围绕“组组通”的建设规划目标，按照“一镇一图、一组一路、主次分明、完善路网、内畅外联”工作要求，工作指导组采取“五加二”“白加黑”的工作方式，历时1个月对302个行政村约1700条3000公里农村公路开展现场踏勘，重点了解贫困村的产业发展规划和公路建设需求，科学合理编制了全区农村公路建设三年规划。

加强指导，充分发挥行业指导作用。为顺利推进“四好农村路”通组公路建设，区交委因地制宜、严格规范制定农村公路建设标准和建设程序，先后印发了《关于加强“四好农村路”（通组公路）建设管理工作的通知》《重庆市綦江区交通委员会非必须招标国有投资交通建设项目随机抽取承包商资源库管理办法》。

与此同时，区交委还定期不定期组织各街镇召开“四好农村路”建设工作座谈会，听取各街镇在推进通组公路建设中存在的问题及意见建议；组织区发改委、区财政评审中心、区公共资源交易中心对各街镇公路相关人员、各“四好农村路”工作指导组120余人进行建设业务培训。

此外，为了充分调动镇、村对农村公路养护的积极性、主动性，改变原有的管养考核模式，区交委进一步加强了对街镇的公路管养考核，考核频率从“半年一检查，半年一通报”改为“季度一检查，督查即通报”；考核结果与农村公路建设计划和补助资金挂钩，对实施较好的街镇给予养护资金倾斜及建设指标倾斜。

强化道路运营

群众出行更便捷

公路最基本的服务属性是通行，为充分发挥农村公路服务效益，让农村群众享受快捷实惠的交通运输方式，区交委强化运输服务，构建运营新体系，推进城乡交通一体化。

512路公交车的开通，让沿线居民拍手称赞；505路公交车开通了，永新镇居民王中明十分欣喜，赶紧去办了张公交卡；“好安逸哦，横山都通公交车了，不仅票价便宜，环境也更舒服。”503路公交车正式开通当天，乘车市民赞不绝口……

2017年以来，区交委坚持以服务綦城100万人民出行为根本，全面实施农村客运班线公交化改造，开行公交进街镇。截至目前，共投入运行公交车60辆、开通覆盖13个街镇的公交客运线路11条，完成全区街镇公交站点规划484个，指导建设完成港湾式公交站点219个，大力提升了城乡客运服务水平。此外，开行农村客运线路191条，投放农村客运车辆417辆，行政村通客车率达到100%，农村客运实现“村村通”。

路通带动业兴

村民腰包鼓起来

“四好农村路”的建设，不仅亮化提升了农村面貌，还为当地产业发展提供了保障。

服务永新梨花山、扶欢蓝莓园、中峰玫瑰园等的产业路的通达通畅，让扶欢蓝莓、赶水草蔸萝卜等农产品走出了村庄、走出了綦江，知名度越来越高；綦江至鸡公嘴、三角红岩坪，古剑山艺术村至中峰，安稳至万隆等生态旅游路，或升级改造或新建……一条条宽阔蜿蜒的公路镶嵌在青山绿水间，承载着四面八方的客人。

“万隆花坝一年比一年好耍，以前夏天想上去乘凉又因路不好走会犹豫，现在到花坝这条公路经过改造升级，好走多了，今年上去露营歇凉没有犹豫。”游客杨女士说。正如杨女士所说，獐狮坝公路自去年升级改造以来，花坝景区备受游客喜欢，前来乘凉、露营、看雪景的游客接踵而至，沿线农家乐、土特产店应运而生，为当地村民带来了可观的经济收入，个个脸上洋溢着幸福的笑容。

通讯员 周梅