四川这个市和重庆相邻，经济很平庸，网友：当初为何不划入重庆？

一个城市或者地区的发展，往往会受到政策或者上级区域的变化而受到影响。两个原本发展水平差不多的城市，也可能会因此走上截然相反的道路，最后的结局可能是一方飞黄腾达，一方则落寞无声，四川隆昌市和重庆荣昌区近十年的发展历程就向我们深刻的诠释了这一道理。

隆昌是隶属于四川内江的一个县级市，位于四川东南部，和重庆荣昌区、泸州泸县、自贡、内江东兴区相连接。隆昌幅员面积795平方公里，2017年实现GDP约266亿元，人均GDP约为4.1万元，这一数字不仅低于川西平原地区，甚至连四川省的平均水平都达不到。

当然，作为川渝交界处的一个县级市，隆昌的区位优势还是比较突出的，其很早就开通了铁路、高速等重要基础设施，经济社会发展速度在四川中部地区来说也不算满（比安岳乐至等地方好）。但是，如果将隆昌和重庆荣昌相比较，那么差距就出来了。为何隆昌和荣昌具备比较的条件，因为两者一衣带水，人口面积相似，甚至连交通设施几乎都是一样的，更神奇的是，在重庆直辖前，两地的经济总量也相差不大。然而，重庆直辖后的这20多年，荣昌却远远的将隆昌抛在了身后，形成了不同体制下城市发展差别的鲜明样本。

我们来看一个数据：重庆荣昌在2017年实现GDP总值485亿元，人均GDP达到5.85万，这一组数据和隆昌同期的266亿元和4.1万已经不是一个层次的了。可以预期，未来隆昌在经济方面发展的差距和荣昌会越拉越大。

那么，这种局面会得到改变吗？答案是很残酷的，如果不是发生特别大的政策变化，隆昌想逆转几乎不可能。原因在于亮点。一是在重庆方面，近五年“向西发展”的态度很鲜明，各种大项目、基础设施、政策资金等都源源不断的注入渝西各区，对渝西一带重视程度达到了历年来的最高峰。目前，渝西各县全部升区也充分表面了重庆的支持态度。具体就荣昌来说，其获得了重庆货运机场、南渝泸高速等大项目的支持，后劲十足；二是在于隆昌本身受限于内江的管理。虽然隆昌是自主权限较大的县级市，但是内江本身是一个比较弱的地级市，其辐射带领能力很差，能够给到隆昌的帮助有限，全靠隆昌“内生性”发展，前途堪忧。

如果说冰冷的数字无法充分的展示这种区域发展的差异，现实生活中老百姓的态度则直接地揭露了这一问题。生活在这两个地区经常互相走动的人可以充分感觉生活水平、交通便利度、城市的繁荣程度的明显差异，很多隆昌的居民也因此经常感叹“为何隆昌当年不顺带划给重庆”。

期待隆昌发展得越来越好，喜欢的隆昌老乡都来点个赞吧。