为刺激自驾游 多地政府推资金补贴政策
多地政府通过经济奖励和政策支持，推动当地自驾旅游发展。1月6日，记者获悉，青海省西宁市披露2018年自驾旅游数据，该市去年累计接待省外自驾游车辆以及自驾游客量实现双增。据了解，为打响西行西宁畅游天下自驾游品牌，当地政府修订完善了《自驾游奖励暂行办法》，其中提到会对自驾游游客进行资金鼓励及补贴。业内人士分析，国内已经有多个省市针对自驾游推出经济奖励及补贴等政策，一定程度上利于整个自驾旅游市场发展持续提速。但财政来源于纳税人，相比市场营销，政府更应该在改善自驾游公共设施上下功夫。
据《自驾游奖励暂行办法》显示，西宁市建立健全现金奖励、燃油补贴、便捷服务等措施，兑现自驾游奖励资金64.42万元；推进自驾车租赁网点布局、异地还车等自驾游服务保障体系建设，补齐自驾游发展短板；整合区域优势资源，重点打造大美青海西部、唐蕃古道、丝绸之路3条自驾游精品线路，推广房车自驾等多元化自驾产品，丰富自驾游产品结构。在多重措施推动下，西宁市2018年累计接待省外自驾游车辆145.3万辆，同比增长37.1%；接待省外自驾游客508.6万人次，同比增长36.2%。
记者了解到，为刺激自驾游市场，除西宁外，云南、贵州、重庆、湖北等多地政府均曾推出自驾游奖励政策。其中，2017年6月，贵州六盘水针对自驾游车辆补贴400元油费，为期六个月；2018年3月，云南省文山州60年周庆时，针对自驾游车辆补贴300元；去年9月，湖北省针对自驾前往清江方山的游客，每台车补贴最高限额150元的通行费；去年11月，重庆市荣昌区推出了为期3个月的你来荣昌，我来埋单的旅游补贴活动。
对此，业内专家指出，随着交通愈加便利，私家车普及度提升，自驾游已成为年轻群体短途休闲度假的首选出行方式，整个市场潜力不断被释放。但政府针对自驾游群体进行经济奖励的做法有待商榷，虽然通过奖励有望拉动旅游需求，但是此类市场营销更应该交由企业来做。政府应将工作重点放在自驾旅游路线的公共设施建设上，对道路、路标、停靠站、通讯等进行完善和升级，以提升游客自驾旅行的便捷度和舒适感，通过旅游品质提升，带动自驾游市场消费。
