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石小路、重庆西站两条公交优先道投入使用

沙坪坝报2018-08-30 09:21

重庆西站至凤天路公交优先道。

小龙坎至杨家坪公交优先道。

记者喻庆

8月28日,小龙坎至杨家坪、重庆西站至凤天路两条公交优先道正式联网运行。

据了解,小龙坎至杨家坪段公交优先道,从石小路小龙坎经石桥铺、陈家坪、石杨路至石坪桥转盘到达杨家坪转盘,全长8.2公里(单向),除石坪桥转盘至杨家坪转盘部分道路双向4车道拓宽工程未完成之外,全线其余双向6车道及以上的道路均已完成公交优先道建设,沿线设有公交站点30个,公交线45条,运行公交车辆1156台。

“这条线路好几个大的堵点,而今天,28分钟就从沙坪坝开到了杨家坪终点站,比原先快了15分钟。”404路公交车司机李成颉很是欣喜。据介绍,目前石桥铺至杨家坪尚无轨道交通可以直达,乘坐公交车成了沿线居民最主要的出行方式。小龙坎至杨家坪公交优先道建成投用将大幅缩短市民搭乘公交到沙坪坝和杨家坪商圈的时间,加强两个商圈之间的联系。

同样,重庆西站至西南医院段公交优先道建成投用后,将大幅缩短重庆西站至沙坪坝片区的公交出行时间,加快重庆西站的客流疏散,切实为市民提供出行便利。

据悉,为确保公交优先道运行,提升道路通行效率,公交管理部门对公交优先道沿线交通组织进行了优化调整,将石小路部分路段、路口车道数量由3车道调整为了4车道,在石小路立交设置了多车道汇入控制系统,规范交通合流节点通行秩序和通行效率。

同时,公交管理部门还在公交优先道沿线加强了日常勤务部署,加大了对非法占用公交优先道的执法力度。此外,为了提供更为便捷的公交服务,西部公交集团计划近期在石小路公交优先道打造骨干线路404路,投放38辆一级踏步车增加公交车运力。

责编综合新闻编辑部
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