重庆138艘餐饮船舶已完成取缔106艘

10月24日，嘉陵江北碚段正码头附近的江面上，曾经在此经营的多艘餐饮船舶已不见踪影。“潲水味没得了，我又可以在这里游泳了。”正在岸边准备下水的市民告诉重庆日报记者，自从当地的餐饮船舶被整治过后，现在时常会有市民来这江岸边玩耍。

近年来，随着经济发展，我市一些靠江、河的人口聚居区餐饮经营船舶逐渐增加。2016年底，中央环保督察组进驻我市督查期间，发展了个别区县存在餐饮船舶污染防治设施不完善，部分生活污水、餐饮废水未按要求进行转岸处理等问题。中办二次回访期间，也针对上述问题要求我市举一反三加强餐饮船舶污染整治工作。

为切实抓好中央环保督察和中办督查反馈问题整改落实，我市随后出台了《重庆市餐饮船舶污染专项整治工作方案》，按照“摸底排查、综合整治、检查验收”三个阶段，对全市水域内停泊并从事餐饮经营活动的趸船、渔业辅助船及其他船舶、浮动设施(统称餐饮船舶)的污染问题进行全面整治，共涉及23各区县、138艘船舶。对此，相关区县也分别制定了相应的整治工作方案。

“餐饮船舶污染分为两种，一种是生活垃圾污染，另一种是生活污水以及油污水污染。”北碚区港航管理处陈柏桦介绍，随着排放标准不断提高，餐饮船舶经营者们要想达到“零排放”，需花费10至30多万元不等的费用购置相应的垃圾处理装置，且在垃圾转运上岸方面还会长期不断产生费用支出。“因经营者难以付出高额的整改成本，因此大部分船舶的垃圾处理设施是不完善的。为从源头排除餐饮船舶对水体环境的污染和安全隐患，我们决定对全部餐饮船舶进行关停上岸处置。”陈柏桦说，通过通告、约谈、政策宣讲等方法，并按相关规定对经营者进行补贴过后，北碚辖区嘉陵江水域5艘餐饮船舶的经营者均已于8月10日前签订了拆解退市协议，目前已全部拆解完毕。

这仅是我市餐饮船舶污染整治工作的一个缩影。市生态环境局相关负责人介绍，经过近一年的集中攻坚，我市餐饮船舶污染整治工作已取得明显成效。原本全市138艘餐饮船舶中拟取缔99艘，截至本月，已取缔完成106艘，完成了拟定目标的107%;整改保留29艘已完成10艘。其余船舶均处于停业整改状态，且大部分安装了油烟净化装置，实现了污水、垃圾“零排放”管理。

来源：重庆日报

编辑：万州环保