上海大道新增多条“待行区”车道

待行区

上海大道是万州百安坝片区的主要道路，交通压力较大，特别是早晚高峰时段尤为明显。近日，万州区公安局交巡警支队对上海大道富民花园路口、行政中心路口进行了交通渠化，特别设置了“待行区”。什么时候可以进入“待行区”，什么时候不可以，一些司机还分不清楚，为此，交巡警发布出行提示，教你正确行驶。

上海大道两个路口交通渠化，新增“待行区”

对于“待行区”，在万州并不多见。据介绍，设置“待行区”就是为了增加车辆在停止线前提前蓄积车辆，在相同通行时间内，有更多的车辆顺利通行，从而提高路口的通行能力。“待行区”的范围是由原车道停车线开始，以虚线边框的形式跨过人行横道，延伸到路口的中心处附近，并设置停车实线。

为提高通行效率，这次交通渠化便在上海大道两个路口设置了多条“待行区”车道。一个是上海大道富民花园路口，上海中学往新世纪方向设置了两条“直行待行区”车道，而新世纪往上海中学方向则设置了两条“左弯待转区”车道。

另一个是上海大道行政中心路口，国际酒店往上海大道方向设置了一条“直行待行区”车道，上海大道往国际酒店方向则设置了一条“直行待行区车道”和一条“左弯待转区”车道。

什么时候能进入“待行区”，什么时候不能进

那么，什么时候能进入“待行区“呢？据交巡警介绍，简单来说，就是在路口遇到红灯时，可以越过停车线进入相对应的“待行区”等候放行。

车辆在待行区等候时，必须按规定车道停在待行区范围内，不能越线和压线，更不可驶出待行区的停车线。

不过，待行区在某些时候也会变成“禁区”，驾驶人一定要留意，不要误闯了。特别要注意以下两种情况是不能驶入的。一是人行横道为绿灯，正在放行行人时，车辆不得穿越人行横道进入待行区，应当在原车道停车线停车等候；二是“待行区”范围内等候车辆已满，其他车辆不得再越过原车道停车线进入待行区，更不得将车停留在人行横道线上等候。

记者付馨瑶通讯员古胜云文/图