万州重点交通建设项目快速推进 1至11月完成建设投资21亿元

新田港3、4号泊位主体工程

万州机场改扩建项目有序推进

三峡传媒网讯（记者 钟伟 文/图）记者近日从区交委了解到，今年，万州以加快建成长江上游区域性综合交通枢纽为目标，加快推进“外联、内畅、互通”的综合立体交通体系建设，扎实开展交通建设“三年行动计划”，1至11月共完成重点交通建设项目投资21亿元。

铁路：

郑万高铁重庆段天城隧道贯通

11月30日，郑万高铁万州天城隧道经过200多名建设者历时900余天的日夜奋战，顺利实现贯通，比计划工期提前2个月完工，是郑万高铁重庆段首座贯通的隧道。

据万州铁路办有关负责人介绍，今年1至11月，郑万铁路万州段已累计完成建设投资33808万元，正线设计开挖土石方总量2.4万方全部完成；雷家坡隧道累计掘进5789米、天城隧道累计掘进全长3991米，并胜利实现贯通。中坝村大桥累计完成46根桩基、5个承台、墩柱4个施工。高家坝与凤凰桥梁合计完成墩身6个，大周隧道进出口合计完成705米。

新田港铁路集疏运中心专用线在今年前11个月内完成建设投资347万元，可研已通过铁总专家组评审进入审批程序，设计单位铁二院已启动先期开工段初设工作。

高速公路：

城市外环新田至高峰段开工

11月27日，恩广高速公路重庆新田至高峰段项目开工。这条全长22公里，拥有一座跨江大桥的高速公路建成后，万州城市周围高速公路将合围成全长80公里段外环。

万达直线高速目前已基本确定线路走向方案，力争今年底完成可研编制工作。该项目是国高G5012恩广高速公路的重要一段，也是全市“三环十二射七联线”高速公路网规划中的重要联络线，是万州经开江通往达州最便捷的高速公路。

机场：

改扩建项目土石方工程完成过半

万州机场改扩建项目正在抓紧推进，目前土石方工程已经完成过半。

12月3日，记者在万州机场改扩建项目挖方区域看到，现场数十台挖机、100多辆载重汽车在作业，一座小山包已经被挖机挖平，载重汽车来回穿梭，把土石运往填方区域。

“万州机场改扩建项目总投资13亿元，今年1至11月共完成建设投资25500万元。”据万州机场有关负责人介绍，目前，正在进行新建下滑台区域围界修筑工作，开展29号跑道延长区域跑道道面施工，实施29号跑道延长区域和新建停机坪区域护坡、排水沟、围网等附属设施建设工作。并且，已完成飞行区供电及助航灯光不停航施工方案报审工作。

牌楼长江大桥：

进行桥面系施工 通车指日可待

10月26日晚9点58分，牌楼长江大桥正式合龙。

目前，牌楼长江大桥正进行桥面系施工，也就是沥青铺设、排水、护栏、人行道、灯饰照明等附属设施施工。实现通车指日可待。横跨长江的万州牌楼长江大桥如虹飞架，成为连接南北两岸的城市交通大动脉，也将成为激活万州发展的经济大动脉。

据了解，今年1至11月，牌楼长江三桥投入建设资金20450万元。

港口：

新田港3、4号泊位主体工程已建设完成

万州新田港是我市规划建设的四大枢纽港之一。项目一期工程建设的5个泊位中，1、2号泊位已经在去年年底建成开港。目前，3、4号泊位主体工程已完成。

万州新田港设计年通过能力达3500万吨，是三峡库区最大的集装箱集散中心。为了发挥好港区的物资集散功能，将进一步完善进出港区的物流大通道，构建起铁公水联运体系。建成运营后，将辐射川东北、湘鄂西、陕南、黔北等区域，实现货物通江达海。

今年1至11月，新田港完成建设投资8660万元。

枢纽：

万州北站综合交通枢纽项目正抓紧场平

今天夏季，高铁万州北站综合交通枢纽开建，到2020年底，这里将实现高铁、长途客车、公交车、出租车一站式换乘。据了解，万州北站综合交通枢纽项目建设工程的一期工程目前正在进行施工道路、施工用房建设和场地平整。今年1至11月，万州北站综合交通枢纽项目已投入建设资金5000万元，现正在进行场平土石方工程施工。

此次开工建设的一期工程占地面积72亩，预计投资1.2亿，工期540天。建设内容包括长途客运站、公交车站、快运物资分拨中心。建成后，市民可实现高铁、公交车、出租车、长途车无缝换乘。