从重庆出发，行驶10个钟，还在重庆，网友：还是怀念

从重庆出发，行驶10个钟，还在重庆，网友：还是怀念

我国是个地域广阔的国家，加强各个地方之间的交流，是历届政府着手要做的事情。因为中国地理特点，只有火车才是最适合的方式。因此，建国之后，中国就修建了很多的路，加快了各地之间往来的速度。经过不懈努力，最终把铁路修到了世界屋脊的青藏高原。

现在随着经济的发展，速度需要加快，于是高铁网络也在全国普及开来。现在坐高铁出行，是民众首选的出行方式之一。但是普通的火车，比如绿皮或者还未全部退出历史舞台，其中有一趟列车，还是被很多重庆人所怀念。

大家对重庆的理解，更多的是火锅，还有最具特色的地铁。传说在重庆，手机地图也会“失效”，因为这里是一座“3D魔幻”城市，有时候显示在某个点，平面上看这个点位置不会错，但是在这点上的高度就会呈现出很多情况，矮一点是公路，上面一点是居民房，还可能是地铁站，在上面一点还可能是路，于是让很多人都蒙了。

重庆市是直辖市之一，一直以来，对于经济的竞争，重庆很少去凑热闹。但是有一个方面，北京上海天津是比不了的，那就是面积。重庆的面积是四个直辖市中最大，约为上海的13倍。看地图可以看出重庆市区以北的地方还有大片的面积，而且还是大片的山地，因此重庆还在运行着一些绿皮火车，但是数量也是在慢慢减少了。

在这些绿皮火车当中，最出名的就是5609趟列车了，它从重庆北站驶出，终点站是秀山站，全程运行10个小时。这天火车都是坐票，但是价格不贵，虽然如此，想到要一直坐10个小时，也是非常煎熬的。好在周围的山区环境还不错，可以看看风景。

这趟火车很多重庆人都做过，速度比较慢，能坚持到现在已经是非常不多了。想到它将来就可能被淘汰，很多重庆人表示惋惜，希望能多坐几次。

不过随着社会的发展，这也是必然的，我们选需要加快速度，虽然车辆可能换，但是沿途风景还是一样美丽。