秀印高速公路新动态——贵州段进入道路桥梁检测招标阶段
连接重庆秀山贵州印江这条新高速又有新进展,据了解,秀印高速路线全长约96公里,其中重庆市秀山县境内43公里,贵州境内52.9公里。设计时速80公里,建设工期3年
重庆境内:约43公里
秀印高速公路重庆段起于G65包茂高速秀山县官庄互通立交,路线沿西南方向上跨铜仁至重庆铁路及梅江河后沿平江东岸展布,经秀山县中和街道、清溪场镇、隘口镇富裕村等地,止于重庆与贵州省界,与重庆秀山至贵州印江高速公路贵州段相接;连接贵州省松桃县石梁乡(渝黔界)。
贵州境内:约52.9公里
秀山(黔渝界)至印江高速公路起自松桃苗族自治县石梁乡两岔河与重庆市秀山县隘口镇富裕村交界处,经石梁、木黄、合水、峨岭,止于印江土家族苗族自治县朗溪镇朗溪枢纽互通,终点接已建的G56杭瑞国家高速公路大兴至思南段。
根据《协议》,两省市省界接线路段均采用设计速度80公里/小时、四车道高速公路标准建设,路基宽度24.5米,两省市接点定于贵州省松桃县石梁乡两岔河村和重庆市秀山县隘口镇富裕村交界处的黄坝坳。
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近日,贵州省交通运输厅网站发布《秀山(黔渝界)至印江高速公路桥梁检测服务招标公告》。
公告显示,秀山(黔渝界)至印江高速公路桥梁检测服务已具备招标条件,将进行相关工程建设项目检测监测公开招标活动,这意味着秀山至印江高速公路各项工作进展顺利。据了解,此次招标检测的为该高速QJ-1和QJ-2标段相关桥梁。
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从贵州省交通运输厅此前发布的文件了解到,秀山(黔渝界)至印江高速公路是贵州省“十三五”高速公路规划网地方高速公路项目,是铜仁高速公路规划网(2015-2020)的主要组成部分。
图中红线部分为该高速大致走向△
贵州境内:该条高速公路起于松桃县两岔河与重庆市秀山县交界的代家坪,经石梁、木黄、合水、峨岭,止于印江县郎溪镇郎溪枢纽互通,接已建国家高速公路网杭瑞高速大兴至思南段。
秀印高速示意图△
贵州境内:该高速路线全长约为52.9公里,为双向4车道高速公路,设计速度80公里/时,总投资约为73.96亿元,建设工期为3年。目前已经进入道路桥梁检测招标阶段,不久将投入运营。
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该条高速公路全面建成后,为加快形成重庆贵州高速公路网,改善区域交通运输条件,强化渝黔两省(市)互联互通,推动沿线资源开发,促进区域经济社会加快发展具有重要的意义。
秀印高速建成后,将秀山县与重庆万盛至贵州正安至贵州沿河的高速公路相连,真正成为渝湘高速公路的扩能线路,缓解渝湘高速公路交通压力,将进一步拉动渝鄂湘黔地区旅游产业的快速发展,同时,将充分发挥我县区位优势,增强我县工业园区、物流园区、农业园区的辐射带动作用,经济效益和社会效益良好。
秀山印高速,贵州段已经进入道路桥梁检测招标阶段,即将通车,秀山段还要多久启动?