行千里·致广大 | 重庆旅游40年蜕变,未来大可期!

1978年,中国改革开放拉开序幕

彼时,对于绝大多数的中国人来说

“旅游”还只是一个生僻词

如今,中国已经成为

世界第一大国际旅游消费国

旅游业成为国民经济战略性支柱产业

图源 | 图虫网

乘着改革开放的春风,重庆旅游一路高歌

有数据为证:

1996年,全市实现游客接待总量1416.95万人次

实现旅游总收入49亿元

图源 | 图虫网

截至2017年,全市总体接待游客量猛增至5.42亿人次,实现旅游收入3175.55亿元。22年间,重庆的游客数量增长38倍,旅游收入增加73倍。

在2018上半年,重庆便接待游客2.6亿人次,实现旅游收入1923亿元,说走就走的旅游成为了一种普遍的生活方式。

大写的赞!重庆旅游

40年狂飙发展

重庆先后被评为

“世界十大旅游目的地”

“全球十大最具发展潜力旅行地”

......

图源 | 图虫网

重庆,是一幅美不胜收的画卷,是一部常读常新的诗卷。来山水都市体验观光休闲之旅,去环城走廊亲山乐水感受世遗魅力,往乌江画廊赏武陵风光感受民族风情,进长江三峡体味人文奇观湖光山色。

以上2图图源 | 图虫网

行走重庆,可体验巴渝山水田园之美,感受山城的浪漫与激情、江城的豪放与婉约、不夜城的摩登与国际范、重庆人的情义与灵性。

从上世纪80年代初期的“顺道游”

到如今的“行千里·致广大”

乘着改革开放的春风

重庆旅游都有怎样的精彩历程

和旅游君一起来看看吧

过去重庆人旅游打卡解放碑

上世纪80年代初期,中国人均国民出游只有0.2次,其中多以不超过500公里的“顺道游”为主。对于80年代的重庆人而言,最大的旅游目的地,恐怕要数现在都依然兴旺的旅游打卡地——解放碑。

图源 | 图虫网

如今的解放碑日均人流量超过50万人次,区域内集聚大型商业体15个,商业设施面积达262万平方米,汇集国际知名品牌100余个。但重庆人的出行选择,有自驾、邮轮,以及丰富的海外线路,显得丰富多元。

现在直辖后旅游业腾飞至今

步入九十年代,中国迎来大众旅游热潮。1995年开始实行的双休日制度,1999年开始实施的黄金周政策,都让按捺已久的中国人开始计划真正意义上的一场旅行。

图源 | 图虫网

现如今,无论是穿楼而过的轻轨,还是灯火通明的洪崖洞,刺激着中外游客的旅游欲望,使得他们纷纷前来重庆“打卡”。

重庆特色旅游产品

温泉游

从南北温泉到“五方十泉”

5分钱可以泡一次温泉,这是80年代,重庆市旅游协会温泉旅游分会副秘书长王旗对温泉行业最早的印象。

图源 | 图虫网

“最早的温泉,便是位于重庆巴南的南温泉与位于北碚的北温泉。”王旗说,可以用“轻奢”来形容“泡泉”,对那个洗澡都不方便的年代,“一家老小,甚至带着毛巾、香皂,以及浴巾,前往温泉,希望痛痛快快洗个澡。”

90年代,统景温泉和东温泉开始得到开发开始。王旗表示,2002年,是重庆温泉行业发展的关键一年,海棠晓月温泉度假村的开业,标志着重庆温泉的商业化开发时代和钻井温泉时代开始到来。

图源 | 图虫网

2006年重庆市政府提出《加快“五方十泉”建设,打造“温泉之都”的意见》,至2010年推出“温泉旅游主题年”,大力提升“五方十泉”、加快建设“一圈百泉”,是重庆温泉产业质的飞跃,王旗表示。

近年来,重庆市加大了温泉旅游产品的建设和开发,已经呈现出数量多、规模大、档次高、结构优、综合性强的特点。2012年,重庆更是被世界温泉及气候养生联合会授予“世界温泉之都”称号。截至2017年底,全市已建成运营的温泉旅游项目40余个,温泉景观类型多样。

图源 | 北碚旅游

王旗说,如今,温泉的档次从30—300元不等,不同消费水平的游客,可根据自己的需求进行选择。同时,温泉旅游不仅仅只在“泡泉”,与温泉相互结合的养生、度假系列产品相继出台,如重庆的“悦榕庄”,便是高档次的度假温泉方式。

图源 | 图虫网

重庆的温泉产业发展并不止步于此。王旗表示,到2020年,全市将建成1个世界温泉谷、2个国际温泉医疗养生旅游中心、3个国家级温泉旅游度假区、4个国家(温泉)康养旅游示范基地、5个五星级温泉旅游企业、60个温泉旅游景区,推出温泉旅游精品线路15条,打造高品质温泉旅游镇10个、温泉旅游村20个,实现年接待游客达到5000万人次,实现温泉旅游综合收入700亿元。

邮轮游

走过四代的“江上五星级酒店”

如果要追溯重庆的旅游起源——长江三峡首当其冲。然而,尽管改革开放已经40周年,自驾、高铁及航班等出行方式愈加多元,邮轮三峡游的核心地位依然稳固。曾经的内河客运工具,已经升级为一座座江上移动的五星级酒店,承载着三峡的美景与体验。

图源 | 图虫网

重庆冠达世纪邮轮公司介绍,重庆的邮轮产业始于80年代初。1978年中国改革开放以来,旅游船业随着长江经济发展的浪潮诞生了。率先开辟长江游船旅游业务的是美国林德布瑞特旅行社包租的“昆仑”号,打开了美国旅游市场。随着1983年“扬子江旅游船”,1985年“长城”号(第一艘中外合资旅游船),以及“西陵”“神女”“三峡”等七条旅游船的出现,长江旅游船业进人了一个新的发展阶段。

事实上,邮轮的迭代也代表着整个邮轮旅游产业的发展。

图源 | 图虫网

冠达世纪邮轮表示,第一代邮轮制造于80年代,如神女号等,其最大载客量160人左右,以满足游客住、行为基本需求。

第二代邮轮于20世纪80年代末至90年代初建造,船体更大,更注重旅游者需求,配置了公共活动区域,如酒吧、多功能厅等,如当时的神州号。

第三代邮轮从2003年的世纪之星开始,到黄金8号为止,共计20艘邮轮,均为度假型长江豪华邮轮;第四代则是从2012年以世纪邮轮“世纪神话”“世纪传奇”为代表的长江邮轮,在进一步创新邮轮品质的同时,更加关注邮轮硬件本身的高科技含量、更加关注邮轮环保、绿色、低碳领域的发展,使整体邮轮硬件品质更为舒适。

图源 | 图虫网

同样,除了船型的变化,邮轮的市场也在飞速转变。由于2008年金融危机的影响,欧美市场不再是一枝独秀,国内市场异军突起,成长快速,基本上已经占到了整个长江三峡豪华邮轮的半壁江山,有些邮轮公司国内市场更是高达80-90%的份额。

“未来长江三峡的邮轮产品更多为休闲度假、商务会议等主题类型。在线路的编排上也会参照欧洲内河邮轮形态呈多线路、串联式发展,让邮轮产品更加富有变化性和创新性。”冠达世纪邮轮公司表示。

三峡游

从奢侈到亲民的蜕变

事实上,最早的三峡游并非如今般“说走就走”,在80年代,三峡游是一种奢侈的存在。“起步价,1000多美金。”现已退居二线,原长江海外邮轮公司负责人崔鸣表示,三峡游当初仅有邮轮一种选择,而船型分为“涉外”与运输,涉外船几乎不针对国内游客,全是境外游客参与,而一张船票的售价往往在1000美金以上,(按当时的汇率)接近10000元人民币。

图源 | 图虫网

不过,即便是乘坐国内邮轮游览三峡,也非“纯粹”的游览,江上跑的游船,很大一分部承载客运的责任,这意味着,多数人只是在乘坐一种交通工具的同时,顺道游览三峡而已。

图源 | 图虫网

曾经的三峡游显得单一,而如今的多元方式让崔鸣震撼。她表示,现在几乎没有“涉外”的概念了,即便是五星级游船,无论国内游客还是境外游客,都可以随心所欲地选择乘坐。现在的三峡游,每个游客可以根据自己的需要,选择不同的游览方式,不同的目的地,以及不同的时长,变得极为“亲民”。

未来“五张牌”打造旅游业发展升级版

未来,重庆将有五张“旅游牌”可打

并以此打造重庆旅游升级版

其中:

“三峡”牌为重庆旅游的王牌,未来,在打造过程中,让一江碧水、两岸青山千年美景焕发新风采。

“山城”牌,则将完善城市功能,打造在国际上具有独特性的山地都市旅游品牌。

图源 | 图虫网

“人文”牌,则通过保护好利用好人文历史,让传统文化“活”在当下。

“温泉”牌,将把重庆打造成为世界一流的温泉旅游城市和温泉疗养胜地。

“乡村”牌,把发展旅游与振兴乡村结合起来,把田园风光、秀美乡村变成聚宝盆。

向历史致敬,为未来壮行

改革开放,前路正长

重庆,千里为重,广大为庆

在重庆“行千里”,可以“致广大”

| 来源:重庆晨报

| 声明:除原创内容特别说明外,推送稿件文字及图片均来源于网络及各大主流媒体。版权归原作者所有,如认为内容侵权,请联系我们删除。

精彩推荐

重庆一字之遥有多远?去走走两路口南区路和两路南区路口就晓得了

冬日艳阳莫辜负,去这几个地方看山、看水、晒太阳……

上游号文章仅代表作者本人观点,不代表上游新闻立场,文责作者自负。如有文章内容、版权等问题,请联系上游新闻。
联系邮箱:syh@cqcb.com
举报
分享到

热门评论