今天,两江新区这两款新车上市!

要买车的小伙伴有福了

不管是颜值与性能兼备的轿跑

还是优质的新能源汽车

两江新区都能满足你!

江小妹从鱼复工业开发区打探到

今天

北京现代和长安汽车都有新车上市哦

一起去了解一下吧~

高性能魅力科技轿跑

今天

北京现代全新轿跑车LAFESTA

(中文名菲斯塔)魅·动上市

堪称史上“最帅北京现代车”

作为北京现代性能车系的首款轿车产品

菲斯塔

是北京现代落户重庆两江新区以来

推出的第三款新车

新车命名来源于意大利语“盛会”

寓意“让年轻人狂热的聚会”

以此传递自由奔放、热情活力

采用fastback溜背式车身设计

完美演绎轿跑车独特的气质和魅力

堪称史上“最帅北京现代”

同级最强劲的1.6T高功率发动机

配合7速双离合变速器

配备ADAS智能驾驶辅助系统

和多项智能网联等系统

为用户带来超棒的

智能安全和人机交互体验

北京现代重庆工厂

重庆工厂于2015年6月23日在两江新区鱼复工业开发区开工建设,2017年7月19日建成,工厂总投资83.9亿元,占地面积187万平方米,整车设计年产能30万辆,发动机设计年产能30万台。

秉承北京现代新工厂建设和运营的战略方针——智能、绿色、品质、高效,成为新工厂的最大特点。

作为北汽集团的重要整车平台,北京现代重庆工厂落成,标志着北汽集团近年来打造的以北京为中心,辐射东、西、南、北、中五大区域的全国性产业布局再添生力军。

未来,重庆工厂将肩负企业优化供给重要使命,以全球先进的生产制造体系,推出更多深受市场欢迎的本地化产品,成为北京现代落实“本土化”战略的重要生产基地。

长安新增纯电动车

不仅北京现代

长安汽车也推出了新车

纯电动车逸动EV460

这可是长安新能源

“香格里拉计划”下的新车哦

今天,长安新能源“第二届香格里拉大会暨逸动EV460上市发布会”举行。会上带来全新纯电动车逸动EV460,新车价格国补 地补后,11.79万元起。

百公里仅需4.7元

作为“香格里拉计划”下的重要产品

逸动EV460在节能方面表现突出

根据NEDC工况续航实测

理论最低百公里耗电仅9.4 KWH

如果一度电按照0.5元来算

折合下来百公里仅需4.7元

从成都到重庆的300公里

驾驶EV460只需15元左右

解决充电慢痛点

江小妹打探到

EV460搭载行业首创的

“三合一电驱”系统

实现同等电量下更长续航

在快速充电方面,只需30分钟即可实现30%-80%SOC充电,0-80%SOC充电也仅需50分钟。完美解决用户“充电慢”的纯电出行痛点。

在慢充系统方面,逸动EV460搭载的6.6kw车载慢充系统,整车充满仅需8小时。下班回家后充上电,早上出门即可“电力十足”开启全新的旅程。

续航高达550km

不少选择纯电出行的小伙伴

有“里程焦虑”

逸动EV460搭载行业首创的

“三合一电驱”系统

实现同等电量下更长续航

江小妹了解到,逸动EV460国标NEDC工况续航里程实测达到430km,路试实测续航里程达到460km,60km/h等速工况续航里程高达550km,秒杀同级别电动车。

这就意味着

如果是满电的情况下

车主可轻松完成由北京到天津

从重庆到成都等双城之旅

中间无需再次充电

不仅如此

逸动EV46还搭载10英寸高清大屏

可通过APP远程掌握充电状态

车载互联系统自带

全时在线 4G 网络

集合倒车影像、蓝牙、wifi、GPS导航、

语音控制、手机互联等多项功能

长安与两江新区

2017年4月,总投资38.3亿元的长安汽车两江基地新工厂正式投产,这个响应国家打造“中国制造”品牌、积极推进“工业4.0”发展而建设的世界一流现代化“智造工厂”,集绿色车间、环保车间、智能车间、品质车间于一身,为重庆地区汽车工业升级树立了新的典范。

在新工厂投产的当日,位于两江新区的长安汽车全球研发中心也正式启动,标志着长安汽车建立起了全球化的研发体系,拥有一流自主创新能力的长安汽车在产品研发领域迈上了新的台阶。

2017年10月,长安就正式启动了“香格里拉计划”,并宣布“2025年不再生产燃油车”。

2018年8月,智博会期间,长安汽车与两江新区正式签约,将在两江新区打造“新能源产业园”。该产业园集新能源研发、生产、供应和销售于一体,主要布局长安汽车自建零部件工厂、在渝建厂的长安新能源合资公司及产业链上下游供应商等,致力于打造重庆乃至全国的新能源、智能化、智能制造示范基地。

两江新区汽车产业

目前,两江新区已布局长安、长安福特、北京现代、上通五菱  、小康、力帆等8家整车企业,已形成370万辆整车、100万台变速器、450万台发动机的产能,并有200余家核心零部件企业,产能规模近5000亿。

在汽车产业研发上,新区已建有两个汽车工程研究院,在建一个新能源汽车研究中心,初步形成了完整的汽车产业链。预计到2020年,将实现产值3500亿元,其中新能源及智能汽车将实现产量40万辆、产值1000亿元。

总编:张黎 | 副总编:杜术林

主编:张科 | 编辑:王迎迎

两江新区新媒体工作室出品

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