备受关注的郑万高铁传来好消息！
又一大桥成功合龙，
通车又进一步啦！
6月1日，
我国高铁首座跨南水北调干渠特大桥
——郑州至万州高铁张良镇特大桥1日顺利转体合龙。
据建设单位中铁十八局集团二公司
项目经理田振中介绍，
该特大桥全长309.6米，
主跨设计为下承式钢管混凝土拱桥结构。
为避免施工过程中的建筑垃圾
对南水北调干渠水源造成污染，
建设者们先在桥面将26节、
重达502吨的钢管拱拼装焊接成两个拱圈，
再利用两侧的桥塔牵引张拉，
在空中竖向转体一次性对接合龙，
合龙精度误差仅5毫米。
他说，
为了确保南水北调饮用水的安全，
施工过程中采用全封闭的防护措施、
24小时视频监控和安全员巡查，
实现了建设与环保的同步推进。
郑万高铁是沟通我国西南地区与中原、
华北和东北地区的重要客运通道，
预计2019年底前建成通车。
