备受关注的高梁连接道传来好消息!
记者今日从万州区城建工程处了解到,
该工程1-5标段目前各项施工进展顺利,
苎溪河大桥已经完成桥墩建设,
杨草河大桥8月底将完成所有桥墩和盖梁。
预计农历年底,
入城大道1-5标段将全线完工。
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万州大桥头:交通体系初步形成
记者在万州大桥南桥头看到,
这里的交通体系已经可见雏形。
从白岩路方向出城往高梁入城大道,
一条260米长,7米宽的
两车道下穿道弧形穿越地下,
已经基本完成,
只待路面浇筑硬化。
桥头人行地下通道也已经完成大半,
三个通道口分别位于运管处,
吴家湾桥头公园一侧和红光小学路口一侧。
目前,
吴家湾和运管处通道口已经完成,
红光小学路口正在进行开挖。
该地下通道宽4米,高3.15米,全长180米。
其中框架段140米,
其余40米为敞开式,
敞开路段还有阶梯与桥头绿地相连,
将来市民可以从地下通道到绿地休闲。
2
吴家湾:路边土坡将挖走 建成立交桥匝道
从吴家湾至苎溪河大桥南桥头,
有一座连接北滨路、红高路、红光桥头的简易立交;
现有北滨路要拓宽成14米宽的四车道;
经过239米长的引桥后,
就是苎溪河大桥了。
目前,二标段北滨路拓宽的桩基和桩板墙、路基回填已经完成,接下来就是道路面层施工。吴家湾背后的人工挖孔桩正在啃最后的硬骨头,108根抗滑桩已经完成70根。随着这一排桩板墙完成后,现有公路边的上万立方米土坡将全部挖走,在土坡位置沿着桩板墙修建简易立交的匝道。
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苎溪河大桥:进展迅速年底完工
该桥桥墩为双肢薄壁墩,
每个墩柱30米高,
但桥墩承台下,
45米的桩深入地底稳稳钉入大地。
施工方告诉记者,目前桥墩已经建好,即将开启0号桥块施工,它采取挂篮施工方式,一块一块从桥墩向中央拼接,0号桥块工期45天,1号-13号桥块每5天就可以完成一个块段。桥块完成后,上面就可以直接铺装路面了。
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杨草河大桥:8月底完成桥墩和盖梁
四标段长1028米,
目前结构工程已经完成70%以上,
正在进行路基回填和换填。
五标段460米长,全是桥梁,它横跨杨草河,跨过山坡,还将跨过318国道。3根桥桩一排,如长龙骨架蜿蜒接向高梁收费站,除了靠318国道的几处桥墩,其余均已完成。
施工方告诉记者,1计划8月底完成所有桥墩和盖梁,9月15日就要开始架梁,从两头向中间合拢。
目前,318国道已经向外侧迁移到临时道路,并将在临时道路上运行小半年,3个月后,它将开启另一轮施工,变身为下穿道,318国道与高梁入城大道形成的十字交叉部分将以匝道相连,四方通行。
新闻链接
高梁入城大道起于高速路高梁收费站,经沙河片区止于万州大桥南桥头,道路主线长约2.7公里,设计车速50公里/小时,项目含3座简易立交,2座跨河大桥,4个定向匝道。其中主线道路为双向6车道,标准路幅宽为36米(路基段)、29米(杨草河大桥段)、31米(苎溪河大桥段)。项目设计内容含道路工程、桥梁工程、管网工程、电气工程等设计内容,是一个集交通、改造、缓堵、服务性为一体的综合性城市道路。