金秋时节，捷报频传

9月1日

南向通道香港国际货物集散中心成立

这也是中新互联互通项目南向通道

第三个国际货物集散中心

9月1日，“渝港国际铁海联运大通道香港国际货物集散中心”正式揭牌，这也是中新互联互通项目南向通道在新加坡、越南设集散中心后的第三个国际货物集散中心。

8月28日，南向通道海外首个货物集散中心落户新加坡。

8月31日，南向通道铁海联运越南国际货物集散中心揭牌。

这几天，三个国际货物集散中心的成立，为重庆建设内陆开放高地又添上了浓墨重彩的一笔。

从此，南向通道在新加坡、越南、香港等地都形成了更高效、安全、智慧、公共的货物集散基地，实现全球集拼、分拨及中转，让更多重庆造可以走向东南亚地区，国外产品进口也更加的方便快捷。

9月1日下午，中新南向通道（重庆）物流发展有限公司与和记港口信托旗下的和记物流（香港）有限公司在香港签署共建“南向通道”-港渝国际铁海联运大通道物流合作框架协议。双方将融入“一带一路”发展，开展多领域全方位合作，共同推动重庆与香港贸易和物流发展。

在合作框架协议下，双方将发挥各自在港口、物流及航运的优势，共同开拓多元化服务，包括共建港渝国际铁海联运大通道、建设香港国际货物集散中心、推动重庆内陆无水港建设、推动港渝商贸物流合作及探索其他创新性业务合作。

目前，重庆已形成贯穿东西、连接南北的铁公水空四位一体的国际物流体系，并依托东西南三个方向的交通网络构建了“Y”字形国际贸易大通道。

来看一波大重庆的“物流”数据

2017年

重庆物流业增加值达到1280亿元

同比增长11%

社会物流总费用占GDP比重为15.9%

比上年降低0.2个百分点

完成货运量11.5亿吨，增长6.9%

果园港全年完成货物吞吐量

6096万吨，增长5.4%

完成集装箱吞吐量113万箱，增长16.8%

占全市港口集装箱吞吐量的88%

重庆是西部工业重镇，商贸及物流需求庞大。和记物流与同属和记港口信托旗下的香港国际货柜码头、中远-国际货柜码头及亚洲货柜码头，可为重庆提供一个面向全球的便捷出海口及货物集散中心。

双方通过重庆辐射内陆，通过香港国际航运枢纽连接全球，从而有效降低企业的物流成本，推动形成陆海内外联动、东西双向互济。

随着这条国际陆海贸易新通道

“朋友圈”不断扩大

活跃度不断提高

作为南向通道运营中心的重庆沙坪坝

必将以更广的视野，更快的速度

融入更大范围的合作空间

内陆开放高地的步伐将迈得更加坚实

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主办单位 | 沙坪坝区委宣传部、区委网信办

主编 | 蒋频    责编 | 胡夜歆

编辑 | 张睿、向恒、李劲松、金永元、庹世超

来源 |重庆日报、 沙坪坝报