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茶园通江大道与长生桥轨道站之间的十字路口车道设置相关问题

南岸市民在政府信箱留言：

南岸区茶园新区通江大道江南枢纽站与长生桥轨道站之间的十字路口，道路通行标识设置感觉不是很合理，在最左道设置掉头车道，导致从最右侧隔离带出来的车辆直接横甩三个车道掉头，严重影响直行车辆通行，还会有重大安全隐患。近日已发生两起因变道导致的擦挂事故。

通江大道是连接南岸与江北区、南山、上新街、广阳岛的要道，且出城走沿江高速车辆均要通过此路，此路口已成为通江大道咽喉地带。建议有关部门出面将掉头车道和标识设在最右侧，保证直行车辆安全通行，以减少不必要的交通拥堵和交通事故。

区公安分局回复如下：

由于通江大道沿线公交站都规划在通江大道辅道内，通江大道3号站距离通江大道接水云路路口较近，且辅道隔离带较长，公交车停站后需连续变道左转进入茶园枢纽站，对后方正常行驶车辆造成影响，区公安分局交巡警支队已在通江大道修建初期与江南新城管委会沟通，建议将该处辅道隔离带后退，增加隔离带距路口距离，方便公交车停站后顺利变道左转进入茶园枢纽站。

同时，由于通江大道接水云路路口为十字路口，交通流量流向复杂，如将该路口改为右置掉头将大幅降低该路口通行效率，故暂不适合将该路口改为右置掉头。下一步，区公安分局交巡警支队将密切关注该路口交通流量流向，进一步优化该路口渠化。在现有道路通行情况下，区公安分局交巡警支队将加强对通江大道沿线巡逻管控，规范车辆通行秩序，全力保障辖区道路安全、畅通、有序。