随着公交专用道的政策实施，

再加上限桥、限号，

重庆的交通真的就是一个字

！！！堵！！！

今天政务君带来一个好消息，

曾家岩嘉陵江大桥建设有新进展了！

从大桥施工方传来消息，

目前大桥正进行上部结构施工，

大桥属于连续钢桁梁桥，

由44个钢桁梁节间“拼装”而成，

目前已经“拼装”了18个节间，

有望年内实现大桥合龙。

曾家岩嘉陵江大桥工程

包括了曾家岩嘉陵江大桥和隧道两部分，

线路总长约5630米（右线），

为城市主干路，设计车速50公里/小时。

工程起于渝北区兴盛大道，

隧道在天江鼎城附近进入地下，

在龙湖春森彼岸转出地面，

跨越嘉陵江后，

下穿曾家岩、中山四路、上清寺、两路口，

再向南出洞接长滨路后设置长滨路立交，

连接菜园坝大桥及长滨路。

其中，曾家岩嘉陵江大桥

位于牛角沱嘉陵江大桥和黄花园大桥之间，

属连续钢桁梁桥。

大桥全长547米，宽32.6米，

是一座公轨两用桥。

大桥上层通汽车，双向6车道，

设计时速50公里；

下层为轨道交通10号线。

主线隧道总长约4751.5米，

工程建成后，曾家岩大桥

将与菜园坝大桥连成一线，

形成跨越两江的南北大通道，

从龙头寺飙拢南岸只需10分钟，

缓解现有黄花园大桥、

牛角沱嘉陵江大桥等过江通道的拥堵，

也能为八一隧道、向阳隧道、

石黄隧道“减压”。

大桥建成通车后，

目前正在运营的轨道交通10号线

有望延伸到渝中半岛的曾家岩站，

实现与2号线的换乘。

目前，轨道交通10号线一期工程

（王家庄－鲤鱼池）已通车。

轨道交通10号线二期工程

（鲤鱼池－兰花路）正在抓紧建设，

共设8座车站，分别为

兰花路站、南湖站、万寿路站、

南坪站、南滨路站、七星岗站、

大礼堂站、曾家岩站。

今后交通越来越方便，

你们是不是很期待呢？