日前出炉的

《2018年主城区交通缓堵行动计划》提出，

强化轨道引领城市发展格局，

统筹推进“两网多点”建设

（两网即轨道交通网和城市道路网，

多点即公交站场、公共停车场等）。

这意味着，

重庆交通建设将进一步提速，

市民出行也将变得更加便捷。

而这些重点项目

与你我的生活息息相关，

快来看看吧！

桥隧

年内力争开建“一桥两隧”

加快实施：曾家岩、红岩村、白居寺、水土、蔡家、郭家沱、礼嘉7座大桥和歇马、龙兴、龙洲湾、土主4座隧道。

力争开建：黄桷沱长江大桥和新燕尾山、铁山坪复线2座隧道。

节点改造：建成回兴立交、新南立交等10个堵点改造项目；加快实施新牌坊立交、含谷立交等16个堵点改造；新开工红土地立交、石新路改造等4个堵点改造项目。

轨道

尽快开建第三轮轨道线路

建成通车：轨道4号线一期、环线北半环共计49公里在建线路。

加快推进：5号线一期南段、6号线支线二期、10号线二期、9号线、尖璧段以及江跳线等187公里在建线路建设。

到2018年底，全市轨道交通运营线路总里程达到313公里。同时加快轨道4号线二期、5号线北延伸段、5A线等70公里第三轮建设规划线路前期工作，尽快开工建设。

慢行系统

跨江大桥拟设垂直电梯

年内，将启动“两江四岸”步道贯通工程。开展跨江大桥增设垂直升降梯专题论证，解决跨江大桥与滨江路步行系统高差大、绕行远、衔接不畅问题，提高步行的舒适性与便利性。

新建、改建北部片区纵向通廊、中部片区横向通廊等10条、16公里山城步道。启动大学城片区、茶园片区78公里自行车道网络规划建设。

有轨电车

南滨路巴滨路有望首建

年内启动南滨路、巴滨路有轨电车前期工作。按照“两江四岸”治理提升实施方案，结合通勤需求和旅游观光需求，开展南滨路、巴滨路有轨电车前期工作。

道路

力争开建渝长渝黔复线

做好内外交通衔接。建成渝广高速进城通道；加快实施九永高速、渝蓉高速二横线通道；加快成渝高速进城通道改造；力争开工建设渝长高速复线、渝黔高速复线进城通道等项目。

完善城市骨架路网。建成通车15项、32公里骨架道路，加快实施41项、290公里骨架道路，新开工11项、85公里骨架道路。

主城区将加密路网，打通“微循环”。加快118条、230公里次支道路建设；打通未贯通道路91条、58公里，提高路网连通性，促进微循环。

公交设施

4条线建10个P R停车场

将启动轨道1、2、3、6号线轨道站点周边10个“P R”停车场建设，提供停车位约1078个。

新建7座与轨道5号线、10号线站点接驳的公交停车港；加快实施鸳鸯公交站场等11座公交枢纽站。

全面构建公交优先道网络，确保到2019年底公交优先道达到260公里。启动观音桥、渝中区商圈4个出租车候车点示范工程。

如此多交通利好，

相信今后大家出门在外

一定会少些拥堵，

多些便捷！