作为巴南城市发展的一个重要工程

龙洲湾隧道工程一直备受期待

该项目自2016年4月进场施工以来

已经2年过去了

期间

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2017年11月29日

龙洲湾3号隧道主线工程全长1158米

2016年8月份进洞施工

2017年11月29日全面贯通

2017年12月22日

龙洲湾隧道2号隧道右线贯通

整个隧道全长1785米

是龙洲湾隧道1、2、3号隧道当中

线路最长的一段

左线在月底前完成掘进作业

至此整个2号隧道

将完成左右线的全面贯通

2018年3月27日

龙洲湾隧道1号隧道右线贯通

龙洲湾隧道项目主体65%完成

就在今天

2018年7月31日上午10点

龙洲湾隧道工程项目最后一条隧道

——1#隧道左线顺利贯通

此次贯通的1#隧道左线全称999米，

也是隧道建设中难度较大的隧洞之一。

这代表着截至今天上午10点

龙洲湾隧道工程1#、2#、3#隧道

全部实现了全线贯通

那什么时候能通车呢？

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目前，项目路基、桥梁等结构物均在有序建设中，预计今年年底完成所有主体工程及部分附属工程，明年6月通车试运行，比计划提前半年实现通车。

跟着我们的镜头

来看看这新鲜出炉的隧道里

是什么样子

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科普时间

龙洲湾隧道工程概况

龙洲湾隧道项目包括3座隧道、3座立交、1座桥梁，其中3座隧道分别为

龙洲湾一号隧道（长925米）

龙洲湾二号隧道（长1785米）

龙洲湾三号隧道（长1140米）

桥梁2座，分别为高架桥（长509米）和龙洲湾大桥（长502米）；

立交桥5座，分别为渝南立交、红炉立交、赵家坝立交、公平立交、东城立交。

龙洲湾隧道行车线路

龙洲湾隧道主线部分西起教育大道止于东城大道，全长约8.06公里，龙洲湾1#、2#、3#隧道设计为分离式双洞单向三车道。

图左边红点为高职城的教育大道，右边红点为南彭物流基地的东城大道，两个红点之间即为龙洲湾隧道，绿色“人”形处为铜锣山。

○ 教育大道出发后穿过龙洲湾1#隧道，其后经红炉立交，在铜锣山槽沟地带与盘龙地区相交，主要解决今后在盘龙地区新开发的2.8万亩土地的交通问题；

○ 再经龙洲湾二号隧道后过赵家坝立交，赵家坝立交与渝黔高速在巴南收费站附近相交；

○ 最后依次经过龙洲湾三号隧道、公平立交和东城立交，止于东城大道。

龙洲湾隧道惠及地区

物流交通要道

龙洲湾隧道工程将南彭物流基地与佛耳岩码头相连，从而实现巴南交通水陆铁轨的全面相连。龙洲湾隧道及其东西延伸线通过快速转换能够实现内、外环连接，加速巴南区“二环时代”来临的发展步伐。

缩短市民出行时间

今后从龙洲湾到南彭公路物流基地只需要15分钟，将节约三分二的时间，从江津珞璜开车到茶园可比现在缩短一半时间，从鱼洞开车到茶园仅需15分钟时间。

虽然等待的时间较长

但一旦龙洲湾隧道贯通

从巴南去往南岸、九龙坡、江津等片区

都将大大缩短时间和路程

对巴南居民出行、巴南经济发展

前景无限