这周末
国内外上千顶尖高手齐聚綦江
2018重庆老瀛山国际越野挑战赛
在綦江国家地质公园老瀛山景区举行
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赛事顶级：2018天空跑中国系列积分赛首站
天空跑，是对跑者具有更高要求的越野跑新形式，追求更加纯粹地与天空、与自然接触的理念。
本次比赛获得中国田径协会认证和国际积分认证，是2018年天空跑中国系列积分赛的首站，具有顶级越野赛事规格，是我区首次举办并重点打造的国际性群众体育赛事。
路线独特：多个景点添生趣
比赛主题共设置18KM天龙挑战赛、55KM綦龙争霸赛两个项目。
18KM天龙挑战赛的路线为体育中心（起点）—袁家岗—游客中心——恐龙足迹——三岔路口—游客中心。
55KM綦龙争霸赛的路线为体育中心（起点）—袁家岗—白云观—山王庙—天神庙（最高点）—芙蓉书院—三轿石—三岔路口—游客中心—袁家岗—体育中心（终点）。
摄影人在拍摄人面像景观 陈星宇 摄
参赛阵容：国内外选手云集
此次比赛共有1000人报名参赛，其中55KM綦龙争霸赛200人，18KM天龙挑战赛800人。
参赛者来自四川、云南、贵州、湖北、河南等省市以及法国、墨西哥、澳大利亚等国家。
路况难度：更加考验跑步技术
比赛赛道路况复杂，包括铺装公路、泥泞路段、石阶路段、景区栈道等，更加考验跑步技术。相较于18KM天龙挑战赛，55KM綦龙争霸赛的赛道难度更大，45%为公路及铺装路面，38%为山路地段，景区内部铺装线路及台阶路段占17%。
为了保障参赛者们能够顺利完成比赛，18KM天龙挑战赛沿途设置了3个补给点（cp），55KM綦龙争霸赛沿途设置了5个补给点（cp）。
泥泞积水
湿滑石板台阶
越群龙足迹野瀛山秘境
本次比赛的主题为“越群龙足迹、野瀛山秘境”，比赛融合老瀛山独特的恐龙遗迹文化，开展历史寻根之旅，并融入体育、文化、趣味等众多元素。
比赛大部分赛道在綦江国家地质公园老瀛山景区，参赛者可以一边享受跑步的乐趣，一边欣赏绝妙的风光。奔跑其中，周围树木环绕、绿意盎然。不经意抬头一看，会发现绿色当中点缀着大片红色，这些“红色”就是丹霞地貌。老瀛山素有重庆“红色处女地”的美誉，80平方公里左右的“红色”是西南地区最典型的一处丹霞地貌。
人面像
途中，还有神似人面的岩石。该岩石高约30米，从右侧看过去，眼睛、鼻子、嘴、下颚俱全，崖上的树木就像是人面茂盛的头发。
恐龙脚印 陈星宇 摄
除了独特的自然景观，老瀛山还拥有历史悠久的恐龙遗迹化石群。目前，在140平方米范围内，已发现600多个不同种类、不同形态的足迹化石，这是我国西南地区白垩纪中期最大规模的恐龙足迹群，其数量之大，分布之密集，保存之完整，举世罕见。
白云观 陈宁 摄
55KM綦龙争霸赛将途径白云观。白云观所在地峭壁千仞、山势雄峻、白云缭绕，还有石笋参天、南崖仙弈、洞天玉井、琼枝连理等景观。站在白云观向下眺望，层层叠叠的梯田连绵不绝，甚是壮观。
赛段路况速览
起点至cp2，18KM、55KM为相同路段（cp即补给站）
起点-cp1
路段爬升29米
此路段为公路段，道路整体平整。组委会沿途安排了安保和交警进行交通管制，但55公里比赛持续时间较长，为了不影响周边居民的出行，道路全封闭状态不会持续太长时间。55公里参赛选手返程时，此路段为半封闭状态，因此需特别注意此路段车辆及路口红绿灯的提示。
cp1-cp2
路段爬升412米
前3公里为石子路段，爬升不大，需要注意的是泥泞路段的湿滑。8km处-cp2是持续爬升的湿滑路段，遇下雨，道路泥泞有积水，石板台阶滑，通过此路段一定要慢行。
从cp2开始，18KM、55KM开始不同的赛道
18KM:cp2-cp3
路段爬升135米
此路段为铺装公路，选手在此路段可调整比赛节奏，为下一路段的爬升做好准备。
18KM:cp3-终点
路段爬升236米
此路段将经过两次游客中心，参赛选手可跟随赛道指示牌引导，沿景区台阶经恐龙足迹，穿过景区栈道，到达朝音洞然后折返回终点游客中心，朝音洞至终点为下降路段，选手可调整节奏向终点冲刺。
55KM:cp3-cp5
路段爬升968米，路段下坡704米
此路段被评估认为最难路段。部分路段坡度接近80度，需要借助路边的长绳进行攀爬，雨天道路湿滑，选手一定要小心谨慎、量力而行。天神庙-cp5下坡路段，选手除了注意膝盖保护之外，还要注意石板台阶的湿滑。建议选手提前准备登山杖，穿防滑专业越野鞋。雨天湿冷、风大，建议选手选择长款压缩裤，同时准备一件外套以备不时之需。
温馨提示：在cp3和cp5，组委会都安排了收容车。如果有需要，选手根据自己的位置及实际情况合理安排。
cp5-cp6
路段爬升368米
cp5-萝卜岩2公里为石子路段，较为平坦；萝卜岩-cp6石阶湿滑，道路泥泞。选手在丛林路段需留意周边的植被，防止划伤自己。此路段村民废弃房屋较多，长时间无人居住且山里雨水较多，房屋结构不是很稳定，选手路过时应尽量远离房屋，注意安全。
p6-cp7
路段爬升249米
此段路总体呈下降趋势，伴有短距离的爬升。前半部分以台阶、景区栈道及山路为主，需注意台阶路滑，尽量靠山体侧行走。后半段为铺装公路，选手可调整比赛节奏，为后半程冲刺保留体力。
来源：綦江微发布｜宗雪
编辑：付 毅
审核：孙振营
总编：代文鸿
