在那很久很久以前，人类的交通工具是这样的

地奔

然后，人类开始借助于外力

比如 骑马、骑驴以及小说里骑奇异动物（这样的交通工具使用年代比较久）

横刀立马

骑驴

之后觉得骑马颠簸，所以就改用马车、水乡的人可以用船、筏、艇等

这样也可以啊

棚船

龙船

竹筏

在解决了遮风避雨的问题后，1790年，有一名法国人名叫西夫拉克发明了自行车，可以比马车快，可以比马车更悠闲

自行车雏形

自行车

自行车

人类为了更快，1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。

蒸汽火车

火车

电力火车

和谐号

1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。879年，德国工卡尔.本茨程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。

一家人出游可以这样；

还有自古以来人类都有的梦想——飞机

万户飞天

飞天

嫦娥奔月

美国人莱特兄弟在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。

飞机试飞

战斗飞机

飞机

战斗机

在綦江，怀旧的人们也喜欢这样出行

行驶中的渡船  记者 夏昌铭

1991年，因为城市人口迅速增多，綦江城区开始从沿袭了几百年的河西地段往一河之隔的河东拓展，河东被当地人称为“开发区”。

船户陈敬芳在綦河上撑船22年了 记者 夏昌铭

伴随着开发区人口的爆发式增长，加上当时公交车、出租车尚未投运，连接河西河东只有一座綦江桥，人们来往两岸十分不便。

为了解决人们出行难题，于是在綦江桥上游约300米之处，建了一个名叫刘家沱的渡口，一条木质人力渡船从此在河面上穿梭，为两岸过河的人们提供便捷。

穿梭在河面上的渡船 记者夏昌铭

这条小渡船，从木船到铁壳船，再到如今的不锈钢船，最繁忙的时候，一天要运送数千人过那约100米宽的綦河。

准备出发  记者夏昌铭摄

如今，綦河綦江城区段桥梁增加到4座，奔跑在东西两岸的公交车、出租车川流不息，不少人或开私家车代步，或走路锻炼身体，以往红火的渡船生意，清冷了。

美丽的河面 记者夏昌铭摄

偶尔想起来坐船的人

要么是外地来綦江做客的人来感受一个城市里渡船的味道

要么是很久未回家的游子，来寻找过去的回忆

要么是家长带着孩子，就近体验一番“游船”之旅

渡口。记者夏昌铭摄

人们的生活与出行工具太紧密相连了

每天选择自己喜欢的就好！