今年国庆，市民从重庆西站坐车出游将变得方便。重庆发布了解到，西站枢纽新建的临时人行、车行通道、临时停车场等已陆续建设完成，将于国庆节前（9月30日前）全部投用。

人行道路设置在哪些地方？有哪些配套设施？如何进站、出站？马上了解~

新增设施形成5条进出站人行通路

地面广场东、南、北三个方向各新增一条人行通道，南北两侧落客平台各增加一条人行通道，连通地面广场。5条人行通道形成重庆西站进站与出站、站房与枢纽、枢纽与外围道路的有效联接。

步行楼梯与直行电梯：

南北两侧落客平台各增设一部步行楼梯和一台直行电梯，连通地面广场与南北落客平台。步行楼梯已投用，直行电梯已基本建成，待通过检验后也将于近期投用。

南侧人行通道：

连接西站枢纽南侧临时停车场、华岩寺路口。旅客出站至地面广场后，沿广场南侧的人行通道，可步行至华岩路口或至华玉路口，以及新建的南侧临时停车场。步行至南侧临时停车场距离约600米。

北侧人行通道：

连接西站枢纽和北侧临时停车场、金桥路口。旅客出站至地面广场后，沿北侧人行通道至北循环道口后，通过新建人行天桥，可至新增的北侧临时停车场。继续沿现有人行通道行至力帆支路，下穿内环，再通过新建人行天桥，可行至金桥路口。步行至北侧临时停车场距离约为400米，至金桥路口距离约800米。

东侧人行通道：

8月12日，西站枢纽地面广场至凤中路临时钢便桥已恢复开通。旅客可从地面广场经临时钢便桥出站至金桥路口，步行距离约900米。

目前5条人行通道沿线都已增加标志标牌，引导旅客进出站，人行通道沿线同步增加照明、休息及绿化等便民市政设施。

建成两条分流道缓解高峰期进出站车流压力

两条新建分流车道L匝道、M匝道位于西站枢纽南侧南循环道车库入口前100米处，两条分流车道分别衔接南侧临时停车场、南落客平台和南循环道。经两条分流车道可至南落客平台、北落客平台或者返回华玉路方向，实现南侧进站车辆分流，有效减少南侧车库入口路段交通拥堵。

建成南北两侧2个临时停车场

提高枢纽停车及应急调度能力

南北两侧2个临时停车场共可提供停车位400个，将极大缓解高峰期西站枢纽内地下车库停车位不足及进出车库拥堵的情况。2个临时停车场分别位于西站枢纽南北两侧, 承担网约车、社会车辆、共享汽车即停即走功能。其中北侧设于沙坪坝区张家湾，可提供200个停车位；南侧设置于华玉路附近，可提供200个停车位。

南北两侧临时停车场白天限时对外开放，晚上不停放过夜车辆。为提高使用效率，鼓励车辆即停即走，采取阶梯式收费标准：

1、机动车停放时间不超过半小时，免收停车费。

2、二轮车，1元/半小时，一天最高不超过35元。

3、小型车，半小时至1小时以内收费3元，1小时以后2元/半小时，一天最高不超过70元。

4、大中型车，3元/半小时，一天最高不超过100元。

设置共享汽车停车区

南北两侧临时停车场均可停放共享汽车，进出站的旅客可在南北两侧临时停车场停放和使用共享汽车。

对重庆西站枢纽内外的

标志、标牌、标线等导示系统进行更新

在枢纽内部进出站口、出站大厅，以及公交、长途、出租车乘车点、车库等位置增设引导标志，进一步方便旅客进出站。其中，地面广场人行通道新增优化标示标牌40个，含北侧人行通道增加标识标牌16个，南侧人行通道增加15个，东侧人行通道增加9个。地下停车场增加导示238个；外围道路标志标牌更新18个。

上述设施的投用，将有效提升重庆西站铁路综合交通枢纽在凤中路断道施工期间的进出站旅客疏解能力。

如何进站、出站？

新增了重庆西站到重庆北站之间的铁路公交化列车，列车班次怎样设置？

从重庆西站出发的长途汽车可以到哪些地方？

一图get这些便民信息