厉害了“重庆速度”！进出重庆西站提速1小时！

曾经

上海1小时拆高架桥

福建9小时换火车站

让“中国速度”成为中国先进基建的代名词

如今

“重庆速度”也火了

累计仅用31小时

便完成了交通枢纽的铁路改造

这个项目便是

重庆铁路枢纽

渝黔引路扩能改造主体工程

该工程号称

重庆铁路枢纽的“咽喉手术”

日前全部完工

今后

列车进出重庆西站将不再绕行重庆北站

至少节约1小时

成渝高铁、渝贵铁路、兰渝铁路

渝昆、渝湘线路运营时间将大大缩短

列车驶入重庆西站至少节约1小时

（卞冲 摄）

站改之前

开往重庆西站的列车必须跨过长江

绕行重庆北站再开往西站

站改结束后

列车直奔西站而去

不再绕行

可节约最少一小时

此外，新拨接的路线在经过

严密的测试、逐步提速以后

重庆铁路系统将于4月进行调图

届时

白天进出重庆的火车

将由平均20分钟一趟

增加到每10分钟一趟

给“重庆铁路咽喉”动手术

本次施工的K141线

为重庆北站、沙坪坝站、歌乐山站等

进出重庆的咽喉要道

线路繁忙，被称为重庆枢纽的“十字路口”

由于白天交通繁忙

作业时间只有

零点到四点半的270分钟

经过7个通宵奋战

累计耗时31小时

新换三组道岔、四组轨排

并将原有旧轨换成

每米60千克的无缝钢轨

为线路增加一组动车组运行线路

今后

列车进出重庆西站

将不再绕行重庆北站

运行时间至少节约1小时

为重庆打造环形高铁线奠定基础

该线路将连接遂渝、襄渝、

成渝、渝黔等多条铁路

项目的顺利完工

将完善重庆西站的列车出行路线

优化重庆的铁路枢纽体系

为重庆打造环形高铁线奠定基础

事实上

铁路通道建设也是重庆打造

内陆开放高地的一个重要组成部分

（何万全 摄）

未来三年

重庆将全面推进重庆连接周边省

及京津冀、长三角、珠三角等

主要城市群的8个方向

高速铁路通道建设

为重庆融入国家高速铁路网、

建成国家综合性铁路枢纽创造条件

主办单位： 沙坪坝区委宣传部、区委网信办

主编：蒋频   编辑：金永元

（沙坪坝微政务整理于沙坪坝区新闻中心）