两国总理亲自定名“国际陆海贸易新通道”，沙坪坝成高“起点”

开放是时代最强音，开放的水平决定着发展的水平。近日，重庆的内陆开放建设又传来了好消息——从沙坪坝区团结村始发的【中新互联互通南向通道】在我国总理李克强和新加坡总理李显龙的共同见证下正式更名为【国际陆海贸易新通道】啦！而这一举动，被人广泛地理解为“升格”。

沙坪坝出发

“新通道”通往陆海贸易新未来

▲国际陆海贸易新通道原名南向通道

2015年11月，中国和新加坡第三个政府间合作项目——中新（重庆）战略性互联互通示范项目正式启动，国际陆海贸易新通道自此应运而生。

它以重庆为运营中心，以广西、贵州、甘肃等西部省份为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西北部湾通达新加坡等国家，比经东部地区出海节约了10天左右。

2017年9月，国际陆海贸易新通道正式开始运行，它自沙坪坝区团结村出发，一路向南，纵贯整个西部。

2018年4月20日，渝桂黔陇四省区市邀请青海省等6省份参加在渝召开的 “南向通道”（国际陆海贸易新通道原名）2018年中方联席会议，并发出了邀请兄弟省区共同参与“南向通道”建设的“重庆倡议”。

2018年6月2日，青海省加入共建“南向通道”工作机制。

2018年8月28日，南向通道海外首个货物集散中心落户新加坡。

2018年8月30日，新疆加入共建“南向通道”工作机制。

2018年8月31日，南向通道越南国际货物集散中心揭牌。

2018年9月1日，南向通道香港国际货物集散中心成立。

至此，国际陆海贸易新通道作为一条纵贯西部的国际联运新动脉，已取得巨大的实质性发展。

截至目前，它已运行超过300班，并通达新加坡及全球55个国家和地区的107个港口。载运货物已扩展到建筑材料、粮食、机械设备等 8大货类30多个品种。而当下的这次更名则更是为它的发展历程画下了标志性的一笔。

重庆大开放

“新通道”筑建内陆开放新高地

▲国际陆海贸易新通道从沙坪坝团结村始发

从沙坪坝出发的国际陆海贸易新通道，有利于重庆在中国大开放格局中施展拳脚，也让重庆的主城沙坪坝区成为了重庆内陆开放的桥头堡和窗口前沿，这里还将建成为内陆开放高地展示中心，未来值得想象和期待。

近年来，沙坪坝区作为重庆内陆开放的前沿阵地，一直积极融入全市、全国发展战略格局，积极助推重庆内陆开放高地建设，不断优化升级“通道、口岸、平台、主体、环境”等开放要素，重庆自贸区西永片区、重庆铁路口岸、中新互联互通、中欧班列（重庆）等对外开放的平台、通道等依次落户这里，开放已成为沙坪坝区的重要特征。

中欧班列（重庆）、“渝满俄”国际铁路班列、国际陆海贸易新通道，三条大通道齐头并进，缩短着重庆与世界的距离。

提速打造西部进口整车及零部件分拨中心，投运植物种苗口岸，延伸落地肉类、水果等指定口岸，申报设立首次药品和生物制品进口指定口岸，不断完善着沙坪坝区的开放口岸建设。

重庆科学城，创新创造重庆的美好未来。西永综保区、重庆铁路保税物流中心（B型）、中国（重庆）自由贸易试验区西永片区等多个开放平台相互支撑，承载起内陆大开放。

西部物流园截至今年7月，已累计注册企业1476家、注册资本金381亿元。已签约引进御芯微物联网、中科纳通新材料等高科技项目，美国安博、普洛斯物流等物流项目，意大利国际商贸城、万达小贷等新兴服务业项目等等。

城市品质进一步提升，创新资源更加集聚，产学研一体、产城景融合，不断营造对外开放好环境。

相通则共进，相闭则各退，如今的沙坪坝正以更加开放的姿态融入对外开放的大格局，已逐渐成为一座走在时代前沿的“气质”之城，不断助推着重庆内陆开放建设走向更广阔的天地。

主办单位： 沙坪坝区委宣传部、区委网信办

主编：蒋频   编辑：金永元

来源：沙坪坝区新闻中心