想喝星巴克不是一件难事，但如果条件加上“不出门”，就没那么简单了。

在国内 外卖 市场鼎盛的现状下，星巴克似乎不为所动。

于是，同城跑腿服务平台“帮啦跑腿”搞起了“星巴克 代购 ”的跑腿业务。

星巴克的“中间商”

我从帮啦跑腿客服处了解到每天都有很消费者通过帮啦跑腿代购星巴克，而且每天星巴克的代购单不少于300单。

而且帮啦跑腿代购并不会受到范围限制，我在梅城江南搜索的结果，和在新县城搜索的结果是一样的，都可以刷出这家店，两地相差了将近10公里。

出于探索新世界的心，我也在家点了杯，体验了一把：

下单之后，会有电话打过来确认订单内容，问有没有什么少糖加奶之类的要求；

从下单到拿到饮料，大概用了30分钟，速度尚可，这大概与我家不远处有一间星巴克门店，还有当时没到饭点的关系吧；

可能是怕途中会有液体撒漏，我点的冰拿铁盖了两层盖子，三层透明胶带封口，这个小细节，在用户体验上，可以说是很星巴克了。

据帮啦跑腿客服表示：这种星巴克的单子，最多的时候一天能送100多杯。

代购盈利模式：跑腿费+星享卡积分

从跑腿平台的商家上传的资料看来，这个公司叫做“广东帮啦网络技术有限公司”，在广东梅州注册，主营业务是同城跑腿服务。和星巴克显然是两路人马。

在页面上，商家也挂出了一个公告：外卖商业行为和星巴克无关。

在产品价格如此透明，供需相对平稳的品牌下求生存，帮啦跑腿到底靠什么赚钱呢？总结下来大概有这3点：

1、收取一定跑腿费，与跑腿小哥分成  

在平台下单买星巴克，需要代购的跑腿费，一单收取10块钱（以梅城范围为例），不管买多少杯都是这个价格，跑腿费与跑腿小哥分，跑腿小哥统一由一个公司管控。

2、星享卡里“大有钱赚”  

平台只抽取一部分的跑腿费用，不收差价。而跑腿小哥可以利用星享卡赚取差价。

星享卡大家都很熟悉了，星巴克的会员卡，通过星星的累积可以产生一定的“会员福利”，累积到25个星星，成为尊贵的金卡会员时，就有比如一次性买三杯送一杯等优惠活动，还会经常送券之类的。

普通人要累积到金卡，除非是天天喝，否则还是需要一定时间的；但是作为这种一天可以买上几十杯的跑腿小哥来说，实在是太简单了。

每次接到订单跑腿小哥都会询问客户是否有会员卡，如果有则按会员价购买产品，如果没有，则按原价购买。

用一张券，可以只花3块钱购买一杯咖啡，顾客那边收原价，是不是利润很高了？

出了问题，责任在谁？

城市中匆忙的白领带动了“懒惰经济”，这类代购的流行也恰好是利用了这一点：

有些人就是不想走出办公室和家，希望能“一动不动”地喝到咖啡。

如今又“复活”的代购，的确满足了一部分人的需求：他们对时间敏感，对金钱没那么敏感。

可另一面，星巴克方面曾表示，目前在中国没有和任何第三方外卖服务平台展开正式的业务合作。

我在翻阅帮啦跑腿微信公众号的时候，看到了一篇关于星巴克的文章。

文章中可以看到帮跑腿配送员到万达星巴克店里进行代购培训，学习如何打包配送星巴克产品，保证产品在配送的时候完好无损。

从本质上来说，这类代购定位暧昧，处于灰色地带。有媒体咨询过相关律师，给予的说法是，如果跑腿是有表明与星巴克合作，而事实并没有，那么是有可能存在侵权行为；但如果没有表明是“合作关系”，仅仅提供代购、跑腿的话，是不存在侵权行为的。

星巴克此前也曾有内部人士表示，“会进行调查”、“不排除采取法律手段的可能”。

消费者更关心的是，如果在产品到手之后出现了问题，责任归谁呢？

“我有一次点一杯热可可，洒了三分之一，跑腿的小哥退了我两块钱。”使用过这个跑腿服务的陈小姐告诉我。这是因为可以判断责任来自于派送员，配送环节中有差池。

然而，在咖啡制作方与消费者间多了一个中间环节，就意味着多了不可控因素，这不仅关乎消费体验，更关乎食品安全。

一旦有了问题，尤其是当产品喝下去之后，责任真的就很难判断了吗？

其实不然，当你下了代购单购买星巴克之后，跑腿小哥会严格按照要求进行代购，购买时产品会被密封包装，并开具小票。

只要包装完好没有损坏，那么在配送这一环节上是没有任何问题的。如果喝完出现问题就该考虑咖啡是否放置时间太久，或者是自己对咖啡过敏，或者是星巴克咖啡本身就存在问题。

如果配送时出现产品撒漏，包装损坏，那么消费者可以拒收退款，或者叫小哥另买一杯。

对于这种代购平台，你怎么看呢？