3月2日，榆林市出租车司机薛先生在“百姓问政”平台上反映：“由于新能源车逐渐增加，榆林只有一座电站根本不够用，希望有关部门解决一下这个问题，支持老百姓环保出行的需求。”

市区目前仅有一座充电站

国网榆林供电公司今年计划新建一座充电站

3月7日，薛先生苦恼地说：“我是电动出租车司机，家住南门口附近，像自己这样的出租车司机榆林现在有60人。我们每次充电都必须开车到开发区榆商大厦旁边的充电站，一天需要充一至两次电，充满电需要90分钟至120分钟，十分不方便。如果有顾客要去更远的地方，恰好这时车没电了就不能接单，这对我们来说损失很大。更麻烦的是，有时候车还没到目的地呢就没电了，只能雇别的车把自己的车拖到充电站，所以希望我们这个情况能引起有关部门的注意，在东沙、西沙、南郊这些地方也相应建立起充电站，方便广大出租车司机，同时也能更好的宣传新能源车，为我们的环境保护出一份力量。”

针对网友提出充电不便的问题，国家电网榆林市榆阳区供电公司营销部工作人员张女士告诉记者：“针对新能源车充电不便这一情况，我们已经从省公司争取计划2018年在榆林市建设充电站1座，包含充电桩44个，目前正在与政府部门对接中，待政府相关部门土地等相关手续批复后，开始实施建设。”

榆林率先启用新能源汽车专用号牌

截至目前我市已注册登记新能源汽车212辆

为了鼓励广大市民选择绿色出行，推动节能减排。2017年12月20日10时， 榆林正式启用公安部统一标准的新能源汽车专用号牌，成为全省首家提供新能源汽车号牌服务的市区。

截至目前，我市已注册登记新能源汽车212辆。市交警支队长周宁表示：“发展新能源汽车是有效缓解能源和环境压力、促进汽车产业转型升级、推动我国从汽车大国迈向汽车强国的国家战略。新号牌推广是一项‘政府工程’，我们将新号牌推广应用作为推进经济结构调整、大气污染防治、城市交通优化升级的重要配套举措，统筹安排、统筹推进。同时，新号牌推广也是一项‘民生工程’，我们将精心组织、精细服务，在车辆登记、号牌选取、发放安装等环节，提供更方便、更快捷的服务，而且加强协调，统筹考虑，协调财政、交通、住建、城市执法、保监等部门，完善停车充电、高速公路ETC收费、税费保险等信息系统，出台优惠服务政策，满足人民群众绿色出行需求。”

来源：榆林日报