6月20日，陕西省国土资源厅召开专题会议，研究通过了延安至榆林高速铁路项目用地预审。这是连日来继延榆高铁定测勘察钻探工作全面展开后的又一利好消息。延榆高铁项目用地预审通过省级审查，是项目前期工作取得的重大进展，为项目通过国家发改委核准创造了前提条件，为项目今年底前开工建设奠定了坚实基础。
会议认为，延榆高铁项目符合国家产业政策和供地政策，用地符合土地利用总体规划，用地规模符合相关标准和要求，耕地保护责任得到落实，报审程序合法合规。会议同意延榆高铁项目用地预审通过省级审查，由省国土资源厅出具审查意见并上报自然资源部审批。
包（头）海（口）高铁是国家《中长期铁路网规划》一条纵贯南北的高铁大通道，战略意义重大，被称为“中国高铁脊梁”。延榆高铁项目是包（头）海（口）高铁的重要组成部分，途径延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区，共计2市7个县区。项目投资总额426亿元，设计时速为３５０公里，正线线路建筑长度２３８．６０２ｋｍ，其中路基长度１４．０２０ｋｍ，新建桥梁４４．６３６ｋｍ／５５座，新建隧道１６８．４８７ｋｍ／５３座，桥隧总长２１３．１２３ｋｍ，桥隧比８９．３％。新设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南６处车站，均为客运站。
来源：榆林发布
