浙江吉利控股集团董事长李书福先生看上去,会给人一种很舒适的亲近感。作为白手起价的中国企业家,李书福付出了常人难以想象的艰辛和努力,与此同时,也积累了大量的创业经验。李书福独到的发展思路,引领吉利品牌在自主汽车领域独占鳌头,成为中国汽车行业发展的榜样。
(浙江吉利控股集团董事长李书福先生)
在众人眼中,李书福先生头戴光环,是令人尊敬的吉利控股集团董事长,但是在接受《中国经济周刊》专访时,他提及“每天如履薄冰”。
虽然,就目前来看,自主研发的国产车在中国市场的销量还是非常值得肯定的,但是中国汽车工业还处于全球品质链中的低端,如何改进才走向更高端?李书福先生认为,“走出国门走向世界,积极参与全球化竞争,才是中国汽车实现更好更快发展的重要途径。激烈的竞争必然带来更多的挑战,但是只有面对挑战才能更快的解决问题,积累经验,全球市场必然带来更多的发展机遇,这样才能更快的提升国产车的品质。”
(英国路特斯汽车跑车)
在“并购重组”理念的指引下,吉利先后收购了沃尔沃、马来西亚宝腾汽车、英国路特斯汽车等多家知名汽车品牌,也取得了突破性发展。收购沃尔沃之后,吉利旗下整车品质上有了大幅度提升,在安全配置方面也吸收了沃尔沃的精华。首次打开市场的是博瑞,接下来便是博越、帝豪GS、帝豪GL、金刚、远景SUV等多款车型。而在今年的11月23日,沃尔沃S90加入了曹操专车豪华版,在并已上线(试运营)。
吉利控股集团董事长李书福先生审时度势,意识到空气污染对于中国乃至全球来说的重要影响,在贵州建立了新能源汽车生产基地,开启了吉利品牌新能源汽车的研发和生产,数据显示2018年8月份就销售了1万多辆新能源汽车。早在2015年,吉利还收购了冰岛的碳循环国际公司。
而收购来自美国的飞行汽车公司后,吉利在近日召开的全球出行高层论坛上表示,要研发飞行汽车,并且将于2019年推出首款量产飞行汽车。
吉利收购宝腾汽车和路特斯汽车,是继沃尔沃之后的最大一笔收购交易。这将为吉利带来更多的改变,“零排放”、“高端跑车”,都将为吉利品牌注入更多新鲜血液,从款式到品质都将有一个崭新的提升,并且吉利收购宝腾后也更好借助宝腾的影响力进军东南亚市场,扩张销售市场的版图。不久,马来西亚版的博越车型即将上市。
(宝腾汽车)
这一系列的动作与构思都离不开吉利董事长李书福先生的深谋远虑,吉利的迅猛发展,也证实,李书福先生所推崇的并购重组理念的确是推动中国汽车发展的好方式。吉利是民营车企的逆袭,更是优秀企业家的华丽转身。在李书福先生身上,我们看到了一种独到的发展眼光,是突破性创新,更是肩负起对自主汽车品牌的一种责任。
