玻璃确实能源浪费严重，又有多种小问题，比如易爆、易被偷窥或是易被偷盗，紫外线阻隔率又低等等，为了缓解这些问题，玻璃贴膜随之出现。

　　建筑玻璃贴跟汽车玻璃同为玻璃膜，却因为用途不同而不能互换使用，顾名思义，建筑玻璃贴膜就是指专门用于建筑玻璃门玻璃上的一种贴膜，而汽车玻璃贴膜就是指专门用于汽车玻璃上的贴膜，除了这点原因不能互换使用，还有什么原因呢?下面，膜客小编来给大家科普一下。

　　1、反光率要求不同。建筑基本上都是固定的，不会移动，跟汽车相比，它们被太阳暴晒的时间更长，所以用真空镀铝工艺生产的膜，对可见光反射高，同时对太阳能的反射也很高，从而获得较高的太阳能控制能力。而汽车不适合贴上反射很高的建筑膜的，因为这样会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜，同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶.

　　2、性能不同。 建筑膜的各项性能指标要求比汽车膜要求并不同，所以除了了解其透光率，隔热率外，还需要了解其反射率、防爆性能、紫外线阻隔率数等各项指标。

　　3、膜的胶质不同。汽车膜用的是普通背胶(HPR)，而建筑膜大多数为清原胶(CDF)，而安全膜用的则是粘贴性更强的专用胶，由于性质不同，优质汽车膜的使用寿命约为5-10年，而建筑膜使用寿命比汽车膜长很多年，正常情况下使用可长达20年之久。

　　4、安装操作流程不同。建筑膜的安装一般为平面玻璃;安装空间也比较大。而汽车膜的装贴需要在狭小的空间内完成，汽车玻璃有弧度，需要事先对膜进行烘烤定型。

　　5、费用计算方式不同。汽车膜是按前档玻璃，四周车门玻璃装贴位置计算价格，而建筑玻璃贴膜是以平方米为测量单位，并考虑在施工过程中的损耗，计算最终报价，如果二者互换装贴，费用上相隔很多。

　　膜客建筑玻璃贴膜缓解建筑玻璃问题的好帮手，玻璃自爆，碎片飞溅伤人，隐私泄露或是盗窃失财能情况都可以预防，还能全防紫外线，隔热节能，减少用电能耗30%，多方面提升玻璃的安全系数，为你提升舒适度与安全感。