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@重庆之声记者周露晗
带大家关注：大石坝至红旗河沟公交优先车道今天全线运行，乘客出行节约5分钟。
“从大石坝往红旗河沟方向是双向6车道，现在拿一个车道设置了1个公交优先道，在大庆村立交做了一个交通组织精细化处理，设置了一个共享转换车道，在大庆村路口变成了4车道，最右边是公交优先道，通过路口的车辆还是3车道。”
上面这段话，来自正在现场执勤的交巡警总队秩序支队民警甘永银。今天早上7点，江北大石坝至红旗河沟路段公交优先车道正式联网运行。这条公交优先道单向全长4.3公里，从江北大石坝公交站起,途径首创鸿恩、大庆村、航天职大、花卉园，抵达红旗河沟西。全路段为双向6车道以上，设有13个港湾式停靠站，21条公交线路，共有539辆公交运力参与运营。
本台记者周露晗今天早上也是搭乘了一辆从红旗河沟开往大石坝的公交车，体验了这条新投用的公交优先道。来看她的报道：
＠重庆之声记者周露晗：早上7点40分，我在红旗河沟公交枢纽站搭乘了一辆148路公交车，往大石坝方向行驶。这条公交优先道准确的说是从红旗河沟立交开始，车辆进入公交优先道后行驶就比较畅通，除了偶尔有个别社会车辆驶入公交优先道，大部分社会车辆都有序通行。因此，我从红旗河沟出发到大石坝公交站，一共用时15分钟。据车上的公交车司机介绍，公交优先道投用之前大概需要20分钟左右的时间。
节省了5分钟，相当于通行效率提升了25%，对于选择公交出行的市民来说确实是个好消息。但是我有个疑问，这条公交优先道要经过一个堵点就是大庆村立交，去年我们曾经报道过，为了缓解大石坝往红旗河沟方向 大庆村立交这一段的拥堵，警方特地设置了共享转换道。
从今天早上的情况来说，在大庆村立交红绿灯处等候排队的车辆井然有序，并没有我们之前所担心的因为少了一条社会车辆的通行车道而排起长队，左转往余松路方向仍然是通过共享转换道通行。
交巡警总队秩序支队民警甘永银：“经过我们实地调研和交通监测，对社会车辆的影响不是很大，反而我们设置了公交优先道后，社会车辆通行是2车道，2车道社会车辆穿插的比较少了，提高了每个道路的通行效率。”
据市公安交巡警总队透露，下周，从石桥铺到小龙坎方向的公交优先车道也将开通。接下来，还有十几条公交优先车道将以大约每两个星期开通一条的频率陆续开通。相信以后我们的公共交通系统将更加发达，市民出行也将更加方便。
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